Система живлення (інжектор) Опель Вектра А (бензин)
Специфікації інжекторної системи живлення загальні характеристики Тип системи упорскування: С16 NZ, С16 NZ2, X16SZ і C18NZ - Центральна система в риска палива Multec 20 NE, С20 NE та 20 SEH, (моделі до...
Загальний опис інжекторної системи живлення 1. Всі двигуни, що встановлюються на моделі Vectra, можуть експлуатуватися на бензині. Див. Розділ 5 для більшої інформації. Зауважте, що моделі з каталітичним...
Система упорскування палива — обережності Попередження: Для виконання багатьох процедур, описаних у цьому підголові, потрібно зняти паливопроводи та з'єднання. Перед виконанням роботи на паливній...
Перевірка системи — загальний опис 1. Крім перевірки основних електричних кіл, більше нічого з компонентів паливної системи самостійно перевірити не можна. 2. Якщо виникло пошкодження, спочатку...
Повітряний фільтр — зняття та встановлення Примітка: Якщо встановлено повітряний фільтр "круглого типу", виконайте процедуру, описану в Розділ 4А . Зняття 1. Відстебніть шланг розширювального бачка...
Повітряний блок — зняття та встановлення Зняття 1. Повітряний блок, якщо є, кріпиться двома або трьома болтами до верху корпусу дроселя. Зверніть увагу на напрямок та з'єднання вакуумних труб системи...
Управління температурою повітря — опис та перевірка Опис 1. На моделях із системами Multec температура повітря керується регулятором, встановленим у повітряному блоці. Коли двигун запускається з холодного стану,...
Розгерметизація паливної системи — загальний опис У результаті виконання наступної процедури просто зменшується тиск у паливній системі. Пам'ятайте про те, що паливо все ще залишається в компонентах системи,...
Паливопідкачуючий насос — перевірка 1. Якщо паливопідкачувальний насос справний і працює, при включенні запалення Ви чутимете гул з-під задньої частини автомобіля. Якщо двигун не запускається,...
Паливопідкачуючий насос — зняття та встановлення Примітка: Перед початком роботи див. Розділ 2 . Зняття 1. Насос, що паливо підкачує, знаходиться на кронштейні під задньою частиною автомобіля, або на правій...
Паливопідкачуючий насос — зняття та встановлення Зняття 1. Розгерметизуйте паливну систему ( Розділ 8 ), потім зніміть і знову встановіть кришку наливної горловини паливного бака, щоб зрівнявся тиск усередині...
Реле паливопідкачувального насоса — заміна Реле встановлено в блоці реле в моторному відсіку ( Розділ 12 ). Якщо там більше одного реле, реле паливопідкачувального насоса з чорною основою.
Паливний бак — зняття та встановлення Примітка: Перед початком роботи див. Розділ 2 . Зняття Моделі з одним верхнім розподільним валом 1. Процедура аналогічна до описаної для моделей з...
Датчик у паливному баку — зняття та встановлення Примітка: Перед початком роботи див. Розділ 2 . Зняття Моделі з одним верхнім розподільним валом 1. Зніміть паливний бак (керуючись Главою 16 ), якщо...
Гасник паливного потоку — зняття та встановлення Примітка: Перед початком роботи див. Розділ 2 . Зняття 1. Гаситель паливного потоку розташований на кронштейні насоса палива під задньою частиною автомобіля на...
Тросик газу — зняття, встановлення та регулювання Зняття 1. Ця процедура - в основному аналогічна описаної в Розділ 4А . Але ще зверніть увагу на таке. 2. Не всі моделі обладнані повітряним блоком. 3. Під...
Суміш холостого ходу — перевірка та регулювання Примітка: На моделях з каталітичним конвертером неможливо відрегулювати суміш холостого ходу, а на моделях із системою Motronic неможливе регулювання частоти...
Регулятор тиску палива — зняття та встановлення Примітка: Перед початком роботи див. Розділ 2 . Зняття Моделі з одним верхнім розподільним валом (крім Multec) 1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора....
Паливна форсунка (система Multec) — перевірка 1. Якщо є мультиметр достатньої чутливості, можна перевірити опір обмотки форсунки. Спочатку від'єднайте електропроводку форсунки, як описано в Розділ 29 ,...