Технічні характеристики Головка блоку циліндрів Максимально допустима неплощинність нижньої поверхні головки блоку циліндрів N/A Висота головки блоку циліндрів 140 мм Ширина сідла...
Головка блоку циліндрів Розбирання 1. Зніміть розподільний вал, важелі та гідравлічні штовхачі головки блоку циліндрів. Викрутіть свічки розжарювання і зніміть головку блоку циліндрів...
Поршні та шатуни — зняття, перевірка та встановлення Поршень і шатун 1 – стопорне кільце 2 – поршневий палець 3 – стрілка на головці поршня 4 – поршень 5 – шатун 6 – мітка шатуна Попередження! Для кріплення...
Колінчастий вал — зняття, перевірка та встановлення Попередження! При встановленні кришок підшипників колінчастого валу необхідно використовувати нові болти. Розміщення тегів ідентифікації кришок корінних...
Блок циліндрів двигуна — очищення 1. Зніміть усі деталі та електричні датчики з блоку циліндрів. Для повного чищення видаліть технологічні заглушки. Для видалення заглушок просвердліть в них...
Корінні підшипники та підшипники шатунів Навіть при тому, що корінний та шатунний підшипники підлягають заміні під час капітального ремонту двигуна, їх необхідно ретельно оглянути, оскільки вони...
Поршневі кільця — встановлення Розташування поршневих кілець на поршні Розташування замків поршневих кілець бензинових двигунів I – верхнє та нижнє ущільнювальні кільця II – масловідбивне...
Робочі зазори корінних підшипників Можливе використання як стандартних корінних підшипників колінчастого валу, так і корінних підшипників із зменшеним розміром. Необхідний розмір підшипника може...
Робочі зазори шатунних підшипників Підшипник нижньої головки шатуна Перевірка робочого зазору 1. Очистіть задню частину вкладиша та місце його встановлення в шатуні та кришку шатуна. 2....
Запуск двигуна після капітального ремонту 1. На двигуні, встановленому в моторному відсіку автомобіля, перевірте рівні моторного масла та охолоджувальної рідини. Перевірте, що всі раніше зняті дроти та...