Тип двигуна |
Шестициліндровий дворядний з водяним охолодженням і
двома розподільними валами у кожній головці
| |
Двигун об'ємом 2,5 л
|
Двигун об'ємом 3,0 л
| |
Код двигуна |
X25XE
|
X30XE
|
Діаметр циліндра |
81,6 мм
|
86,0 мм
|
Хід поршня |
79,6 мм
|
85,0 мм
|
Об `єм |
2498 см 3
|
2969 см 3
|
максимальна потужність |
125 кВт при 6000 об/хв
|
155 кВт при 6200 об/хв
|
Максимальний крутний момент |
227 Н.м. при 3200 об/хв
|
270 Н.м. при 3600 об/хв
|
Послідовність роботи циліндрів |
1-2-3-4-5-6 (циліндр N1 розташований з боку газорозподільного
ременя правого ряду циліндрів)
| |
Напрямок обертання колінчастого валу |
За годинниковою стрілкою
| |
Ступінь стиснення |
10,8: 1
| |
Тиск стиснення: | ||
– номінальне |
12 – 15 бар
| |
– максимальна різниця в тиску між двома циліндрами |
1 бар
| |
Розподільний вал | ||
Висота кулачка: | ||
– 2,5 л |
9,2 мм
| |
– 3,0 л |
10,0 мм
| |
Система мастила | ||
Масляний насос |
Роторного типу з приводом від колінчастого валу
| |
Мінімальний допустимий тиск олії на холостому ході (температура олії 80°) |
1,5 бар
| |
Вільний хід роторів масляного насоса: | ||
– внутрішній ротор |
менше 0,08 мм
| |
– зовнішній ротор |
менше 0,10 мм
|
Моменти затяжки, Н·м
Болти натягувача додаткового ременя |
35
|
Болти розділової перегородки |
8
|
Болти кришок підшипників розподільного валу |
8
|
Болти кришки розподільного валу |
8
|
Болт датчика розподільного валу |
8
|
Болт зірочки розподільного валу: | |
– ступінь 1 |
50
|
– ступінь 2 |
Затягніть ще на 60°
|
– ступінь 3 |
Затягніть ще на 15°
|
Болт кришки шатуна: | |
– ступінь 1 |
35
|
– ступінь 2 |
Затягніть ще на 45°
|
– ступінь 3 |
Затягніть ще на 15°
|
Болти вентиляційної трубки правого блоку циліндрів |
25
|
Болт кронштейна двигуна, призначеного для кріплення підйомника |
25
|
Болти насоса охолоджувальної рідини |
25
|
Болти шківа насоса охолоджувальної рідини: | |
– ступінь 1 |
8
|
– ступінь 2 |
Затягніть ще на 30°
|
– ступінь 3 |
Затягніть ще на 30°
|
Болти вентиляційної трубки картера двигуна |
8
|
Болти шківа колінчастого валу |
20
|
Болти ротора датчика колінчастого валу. |
15
|
Болт зірочки колінчастого валу: | |
– ступінь 1 |
250
|
– ступінь 2 |
Затягніть ще на 45°
|
– ступінь 3 |
Затягніть ще на 15°
|
Болти головки циліндрів: | |
– ступінь 1 |
25
|
– ступінь 2 |
Затягніть ще на 90°
|
– ступінь 3 |
Затягніть ще на 90°
|
– ступінь 4 |
Затягніть ще на 90°
|
– ступінь 5 |
Затягніть ще на 15°
|
Болти патрубка охолоджувальної рідини головки циліндрів |
30
|
Болти провідного диска: | |
– ступінь 1 |
65
|
– ступінь 2 |
Затягніть ще на 30°
|
– ступінь 3 |
Затягніть ще на 15°
|
Кріплення двигуна та коробки передач: | |
– ліва та права опори: | |
гайка, що кріпить опору до кузова |
55
|
гайка, що кріпить опору до її кронштейна |
40
|
болти, що кріплять кронштейн опори до блоку циліндрів |
60
|
болти амортизатора |
40
|
– задня опора: | |
болти, що кріплять опору до коробки передач |
40
|
гайки, що кріплять опору до поперечки |
20
|
болти, що кріплять поперечку до кузова |
45
|
болти, що кріплять коробку передач до двигуна: | |
болти, що кріплять коробку передач до блоку циліндрів |
60
|
болти, що кріплять коробку передач до фланця масляного піддону |
40
|
Болти маховика: | |
– ступінь 1 |
65
|
– ступінь 2 |
Затягніть ще на 30°
|
– ступінь 3 |
Затягніть ще на 15°
|
Болти блоку кришок корінних підшипників: | |
– болти кришок: | |
ступінь 1 |
50
|
ступінь 2 |
Затягніть ще на 60°
|
ступінь 3 |
Затягніть ще на 15°
|
Фітинги блоку кришок |
8
|
Болти (М8), що кріплять блок кришок до блоку циліндрів |
20
|
Масляний радіатор: | |
– болти кришки |
20
|
– гайки кришки |
30
|
– болти та гайки з'єднань трубок масляного радіатора |
30
|
Масляний фільтр |
15
|
Гвинти кришки масляного насоса |
8
|
Кріпильні болти масляного насоса: | |
– болти М6 з оригінальною задньою кришкою газорозподільного ременя: | |
початковий момент затягування |
8
|
кінцевий момент затягування |
10
|
– болти М6 з модифікованою задньою кришкою газорозподільного ременя |
10
|
– болти М8:
| |
ступінь 1 |
12
|
ступінь 2 |
20
|
Болти маслозабірного патрубка |
8
|
Болти шківа насоса гідропідсилювача рульового управління: | |
– ступінь 1 |
20
|
– ступінь 2 |
Затягніть ще на 30°
|
– ступінь 3 |
Затягніть ще на 15°
|
Болти масляного піддону: | |
– болти піддону: | |
ступінь 1 |
8
|
ступінь 2 |
Затягніть ще на 30°
|
Болти литої частини масляного піддону: | |
– болти, що кріплять литу частину до блоку циліндрів та масляному насосу |
20
|
– болти, що кріплять литу частину коробці передач |
40
|
Заглушка зливного отвору масляного піддону: | |
– заглушка із шестигранною головкою |
55
|
– заглушка з чотиригранною головкою |
10
|
Болти кришки газорозподільного ременя: | |
– зовнішня кришка |
8
|
– задня кришка: | |
болти М6 |
8
|
болти М8 |
10
|
Болт нижнього напрямного шківа газорозподільного ременя |
40
|
Шків натягувача та верхній напрямний шків газорозподільного ременя: | |
– болти, що кріплять кронштейн шківів до блоку циліндрів |
40
|
– гайка шківа натягувача |
20
|
– болт напрямного шківа |
40
|
Коментарі відвідувачів