2. Малою виколоткою збийте верхнє металеве покриття із зовнішнього з'єднання.
3. Послабте та зніміть обидві скоби з гумових чохлів.
4. Зніміть чохли з приводного валу.
5. Видаліть мастило зі з'єднання і витріть вал.
6. Витягніть плоскогубцями стопорне кільце із зовнішнього кінця приводного валу.
7. Закріпіть зовнішнє з'єднання у лещатах, потім вибийте з нього приводний вал.
8. Заповніть внутрішнє з'єднання вказаним типом мастила, використовуючи дерев'яний шпатель.
9. Встановіть новий внутрішній чохол, перевірте, щоб не було перекручено, потім встановіть та затисніть скоби.
10. Розташуйте зовнішній чохол на приводному валу.
11. Встановіть зовнішній ШРУС.
12. Встановіть стопорне кільце, переконавшись, що воно повністю увійшло в канавку.
13. Дерев'яним шпателем заповніть зовнішнє з'єднання мастилом.
14. Розмістіть зовнішні чохли на пластині, перевірте, щоб вони не були перекручені, потім встановіть та затисніть скоби.
15. Розташуйте покриття на з'єднанні, використовуючи два болти приводного валу, щоб забезпечити правильне вирівнювання. Вдарте покриття на з'єднанні киянкою.
16. Вийміть стопорне кільце із внутрішньої грані приводного валу та встановіть нове.
17. Встановіть приводний вал, як описано в Розділ 8.
Коментарі відвідувачів