1. Індуктивний датчик імпульсу розміщено на передній лівій стороні блоку циліндрів.
2. Для перевірки датчика від'єднайте провід на верхній частині двигуна і приєднайте омметр до двох затискачів на датчику. Опір має відповідати даним у Специфікаціях. Якщо ні, датчик несправний.
3. Опір можна також перевірити на блоці управління, роз'єднуючи багатовивідний штекер. Номери затиску - 11 і 12 на моделях 1.8, 23 і 25 на моделях 2.0.
4. Щоб зняти датчик, ключем відкрутіть болт кріплення, дістаньте датчик із блоку циліндрів (фото).
5. Від'єднайте контакт дроту, відстебніть трос від покриття зубчастого ременя приводу.
6. Установка проводиться у зворотній послідовності.
Коментарі відвідувачів