1. Рульову передачу можна попередньо налаштувати на автомобілі на місці. Спочатку піддомкратьте перед автомобілем і зафіксуйте на осьових підпорах.
2. Відкрутіть гайку, що закріплює маятник рульового управління до основи рульової передачі, потім відповідним екстрактором відокремте важіль від пазів на валу.
3. Зніміть за допомогою важеля клавішу звукового сигналу із центру рульового колеса.
4. Відцентруйте кермо, повертаючи його від замка до замка і розділивши кількість обертів на два. Поверніть кермо приблизно на один оберт проти годинникової стрілки від центру.
5. Динамометричним ключем виміряйте крутний момент на гайці кермового колеса і запишіть показання. Потім виміряйте момент при центральному положенні керма. Друге показання має бути на 50-80 Нсм більше ніж перше і має становити 110-150 Нсм.
6. У разі потреби відрегулюйте регулювання валу, нагвинчуючи рульову передачу, затискаючи контргайку та повторно перевіряючи установку.
7. Встановіть маятник і затисніть гайку зусиллям затягування, регламентованим Специфікацією, а потім опустіть автомобіль на землю.
Коментарі відвідувачів