При розбиранні 5-ступінчастої коробки передач для зняття первинного валу та вторинного валу з шестернею заднього ходу, штоком та вилкою перемикання I-II передач з проміжного картера КП стиснути щипцями і утримувати в цьому положенні стопорне кільце первинного валу (див. фото). болти кріплення кронштейна вилки включення V передачі.
При розбиранні вторинного валу:
- зняти стопорне кільце та спресувати шарикопідшипник, дистанційну втулку, завзятий голчастий підшипник та шестерню I передачі;
- зняти голчастий підшипник шестерні I передачі;
- зняти блокуючий кільце синхронізатора I передачі;
- зняти стопорне кільце синхронізатора I та II передач та спресувати синхронізатор I-II передач та шестерню II передачі;
- зняти стопорне кільце і два наполегливі півкільця;
- зняти шестерню III передачі, що блокує кільце синхронізатора III передачі та голчастий підшипник;
- зняти стопорне кільце синхронізатора III та IV передач та спресувати синхронізатор III та IV передач та шестерню IV передачі;
- зняти голчастий підшипник, стопорне кільце і два наполегливі півкільця та роликопідшипник.
Коментарі відвідувачів