Зняття
Повернути колінчастий вал двигуна до положення ВМТ кінця такту стиснення поршня 1-го циліндра. При цьому мітка на шківі колінчастого валу має бути навпроти мітки на кришці приводу розподільчого валу.
Зняти кришку розподільника запалення При цьому ротор розподільника має бути спрямований у бік паза корпусу розподільника.
Від'єднати від розподільника провід високої напруги, що йде від котушки запалювання, та шланг вакуумного регулятора.
Зняти стопорну пластину розподільника запалювання та вийняти розподільник із гнізда.
Для полегшення установки розподільника запалювання не змінювати положення шестерні приводної в блоці циліндрів.
Встановлення
Встановити валик розподільника так, щоб ротор був зміщений на 20 у бік вакуумного регулятора випередження запалення.
Вставте розподільник на місце, встановивши його так, щоб ротор був направлений у бік паза на корпусі розподільника (див. фото).
Встановити стопорну пластину і затягнути болт кріплення, не докладаючи значних зусиль.
Приєднати до розподільника запалювання високовольтний провід від котушки запалення та вакуумний шланг.
Встановіть кришку розподільника.
Перевірити та при необхідності відрегулювати момент запалення, як зазначено нижче.
Коментарі відвідувачів