Зняття
Зняти фільтр повітря.
Від'єднати дроти від клем акумуляторної батареї.
Витягнути плюсовий провід через отвір у щитку передка та розтикати роз'єм.
Вивернути зливну пробку блоку циліндрів, злити охолоджувальну рідину в підставку і загорнути зливну пробку.
Зняти капот.
Від'єднати шланги радіатора, що підводить і відводить, від термостата і водяного насоса.
Від'єднати від карбюратора троси приводу дросельної та повітряної заслінок.
Від'єднати від вузлів електроустаткування, встановлених на двигуні, колодки дротів, від'єднати від паливного насоса шланг подачі палива, а від карбюратора шланг зливу палива.
Зняти масляний фільтр із кронштейном.
Зачепити двигун.
Зняти правий передній кронштейн підвіски двигуна та встановити домкрат під коробку передач.
Вивернути чотири верхні болти кріплення картера зчеплення до блоку двигуна.
Від'єднати від коробки передач перемичку на «масу».
Вивернути заглушку первинного валу коробки передач, зняти стопорне кільце, вивернути болт із заднього кінця валу і знімачом витягнути вщент первинний вал з коробки передач. як зазначено у розділі «Зчеплення».
Від'єднайте від випускного колектора приймальну трубу глушників.
Зняти решту кронштейнів підвіски двигуна.
Вивернути інші болти кріплення картера зчеплення до блоку двигуна.
Відокремити двигун від картера зчеплення.
Повернути двигун стороною, з якою встановлюється зчеплення, до передньої частини автомобіля.
Підняти двигун та вийняти його з моторного відсіку.
Встановлення
Ввести двигун у моторний відсік та встановити його на місце, з'єднавши з картером зчеплення.
Повернути та затягнути верхні болти кріплення картера зчеплення до блоку циліндрів.
Встановити правий передній кронштейн двигуна підвіски.
Зняти підйомні стропи та прибрати домкрат з-під коробки передач.
Встановити масляний фільтр із кронштейном.
Приєднати приймальну трубу глушників до випускного колектора.
Встановити решту кронштейнів підвіски двигуна.
Виконати решту операцій установки в порядку, зворотному зняттю.
Встановити на місце первинний вал коробки, як зазначено в розділі «Зчеплення».
Залити рідину в систему охолодження, як зазначено у підрозділі «Система охолодження».
Запустити двигун і прогріти до нормальної робочої температури. Переконатися у відсутності підтікань.
Коментарі відвідувачів