На двигунах «20NE» і «20SEH» застосовано цифрову систему керування двигуном «Motronic ML 4.1» фірми Bosch, що поєднує в собі систему упорскування палива з електронним керуванням «LE2-Jetronic», що представляє модифікацію системи упорскування «LE-Jetronic», та повністю електронну систему запалювання. Обидві системи управляються єдиним контролером, до складу якого входять спеціалізована цифрова мікроЕОМ, аналого-цифровий перетворювач, що трансформує сигнали від датчиків у цифрову форму, вхідні та вихідні схеми. каскадом посилення потужності.
Коментарі відвідувачів