Відвернути два болта кріплення супорта до диска. Не від'єднуючи гальмівний шланг, відвести супорт убік і підвісити його на технологічному гачку до кузова так, щоб не навантажувався гальмівний шланг.
Від'єднати трос приводу гальма стоянки і стяжну пружину від важеля приводу гальмівних колодок гальма стоянки.
Послабити болт регулювання зазору між колодками та барабаном гальма стоянки.
Діючи викруткою як важелем, зняти ковпак маточини колеса.
Розшплінтувати і відвернути гайку маточини, зняти стопорну шайбу.
Зняти гальмівний диск, виконаний разом зі маточкою.
Перевірити стан осі маточини та за необхідності замінити її.
Витягти викруткою грязевідбивне кільце зі маточини.
Зняти внутрішнє кільце внутрішнього підшипника маточини.
Уперти маточину на оправку КМ 466 2, виколоткою (див. малюнок) випресувати зовнішнє кільце внутрішнього підшипника, переміщуючи виколотку по колу для запобігання заклинювання. За допомогою вибивання випресувати зовнішнє кільце зовнішнього підшипника.
Очистити маточину і перевірити її стан.
Запресувати до упору зовнішнє кільце зовнішнього підшипника в маточину.
Запресувати в маточину зовнішнє кільце внутрішнього підшипника.
Встановити в маточину внутрішнє кільце внутрішнього підшипника.
Оправкою потрібного діаметра запресувати в маточину грязевідбивне кільце.
Набити підшипники маточини мастилом для підшипників, змастити мастилом робочу кромку грязеотражательного кільця.
Встановити на місце гальмівний диск, що утворює один вузол зі маточкою.
Запресувати внутрішнє кільце зовнішнього підшипника, поставити стопорну шайбу, загорнути гайку маточини.
Відрегулювати зазор у підшипниках маточини, як зазначено вище.
Приєднати трос приводу гальма стоянки і стяжну пружину до важеля приводу колодок гальма стоянки.
Відрегулювати зазор між колодками та барабаном гальма стоянки, як зазначено в розділі «Гальмівна система».
Встановити місце супорт гальма і затягнути болти кріплення моментом 6,5 кгс·см.
Перевірити стан накладок гальмівних колодок та за потреби замінити їх.
Встановити заднє колесо.
Різко натиснути двічі-тричі на педаль гальма для встановлення поршнів у робоче положення.
Коментарі відвідувачів