Перевірити тиск повітря у шинах за необхідності довести його до норми. Перевірити стан протекторів шин.
Переконатись, що борти обідь коліс не пошкоджені.
Переконатися, що в шарових шарнірах підвіски немає люфтів.
Покласти вантаж масою 70 кг на кожне переднє сидіння та переконатися. що паливний бак заповнений наполовину. «Прокачати» підвіску автомобіля, прикладаючи зусилля зверху донизу спочатку на передній бампер, потім на задній.
Встановити кермо в положення прямолінійного руху, як зазначено в розділі «Рульове управління».
Перевірити за допомогою оптичного вимірювального пристрою реальні значення кутів установки передніх коліс.
При необхідності відрегулювати сходження, змінюючи довжину кермових тяг; при цьому максимальна різниця в довжині тяг не повинна перевищувати 5 мм.
Коментарі відвідувачів