Розбирання
Зняти гальмівні колодки. Затиснути супорт у збиранні у лещатах з накладками з м'якого матеріалу.
Від'єднати супорт від напрямної колодок.
Затиснути супорт у лещатах з накладками з м'якого матеріалу та зняти стопорне кільце захисного ковпачка.
Зняти пилозахисний ковпачок із супорта.
Нагнітаючи струмінь стисненого повітря через впускний отвір для рідини, виштовхнути поршень із циліндра, поставивши дерев'яну планку товщиною 15-20 мм між супортом та поршнем, щоб не пошкодити поршень.
Зняти захисний ковпачок із поршня.
Пластмасовим клином витягти кільце ущільнювача з канавки отвору робочого циліндра в супорті.
Промити деталі у спирті або гальмівній рідині та перевірити їх стан.
Складання
Змастити деталі пастою для гальмівних циліндрів.
Встановити у канавку поршня захисний ковпачок.
Встановити в канавку отвори циліндра кільце ущільнювача.
Змастити поршень тонким шаром пасти для гальмівних циліндрів.
Вставити поршень в отвір циліндра, не надсилаючи його до упору.
Вставити пилозахисний ковпачок у канавку супорта.
Затиснути напрямну колодок у лещатах з накладками з м'якого матеріалу та встановити притискні пружини.
Одягти супорт на напрямні колодок, стискаючи притискні пружини.
Перевірити та при необхідності відрегулювати положення поршня.
Надіслати до упору поршень у робочий циліндр і встановити стопорне кільце і остаточно посадити захисний ковпачок у канавку супорта.
Встановити гальмівні колодки.
Коментарі відвідувачів