Опис та характеристики бензинових двигунів OPEL KADETT D має 4-циліндровий двигун. який встановлений спереду поперечно напрямку руху. Двигун ОНС (з розподільним валом, розташованим зверху)...
Зняття та встановлення двигуна Двигун виймається вгору без коробки. Для цього потрібно використовувати кран. Якщо токового немає, це можна зробити з допомогою 2-3 людина. Так як на нижній...
Зняття та встановлення зубчастого ременя Увага: Якщо Ви повторно хочете використовувати зубчастий ремінь, який черга цим був знятий, то перш, ніж його знімати, необхідно крейдою відзначити напрям, в...
Перевірка та регулювання натягу зубчастого ременя Перевірка Для перевірки натягу зубчастого ременя необхідний контрольний прилад КМ-510 А. Віджимання водяного насоса з метою натягу зубчастого ременя полегшує...
Зняття та встановлення клапанів (двигун OHC) Зняття Зім'яти головку блоку циліндрів, см. п. 1.5 . Покласти головку блоку циліндрів та дві дерев'яні колодки. Зняти впускний трубопровід з карбюратором та...
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів (OHV) Головку блоку циліндрів зняти не знімемо двигун. Ознаками несправної прокладки головки блоку циліндрів є: втрата потужності, втрата охолоджувальної рідини,...
Зняття та встановлення пружин клапанів (двигун OHV) Увага: Для проведення цієї роботи не потрібно знімати головку блоку циліндрів, щоправда, будуть необхідні спеціальний тримач КМ-257 і стискувач пружин клапанів...
Зняття та встановлення клапанів (двигун OHV) Збентеження Зняти головку блоку циліндрів, см. п. 1.19 . Покласти головку блоку циліндрів на дві дерев'яні колодки. Стиснути пружину клапана спеціальним...
Зняття та встановлення натягувача ланцюга (двигун OHV) Гідравлічний натягувач ланцюга Зняття Зняти кришку приводу механізму газорозподілу, см. п. 1.12 . Вивернути обидва гвинти натягувача ланцюга. Увага: При знятті...
Перевірка фаз газорозподілу (двигун OHV) Фази газорозподілу відрегульовані правильно, коли поршень 1-го циліндра знаходиться трохи не доходячи до ВМТ, а клапани 4-го циліндра перекриваються (тобто...
Перевірка напрямних втулок клапанів Недостатньо просто замінити або притерти клапани та їх сідла. Необхідно перевірити напрямні втулки клапанів, особливо у двигунів із великим пробігом. Зношені...
Притирання клапанів до сідл. При бездоганному стані сідло і новий клапан притирання не обов'язково. Притирання робити шліфувальної постій з дрібним зерном. Для цього на тарілку клапана...
Заміна масловідбивних ковпачків Зношені масловідбивні ковпачки можуть призвести до високої витрати олії. При заміні клапанів або роботах на головці блоку циліндрів обов'язково слід замінювати...
Регулювання зазорів клапанів Двигун OHV В рамках технічного обслуговування необхідно перевіряти зазори клапанів кожні 15000 км і при необхідності регулювати. Зазор клапанів обов'язково...
Перевірка поверхні блоку циліндрів на площинність Перевірити поверхню блоку циліндрів, що сполучається, лінійкою і щупом у довжину і ширину на деформацію. На всю довжину блоку циліндрів бензинового двигуна...
Перевірка компресії у циліндрах Перевірка компресії дозволяє судити про знос клапанів двигуна, поршневих кілець, необхідність капітального ремонту або його заміну. Увага: Для дизельних...
Запуск двигуна від допоміжного джерела Тут необхідно дотриматися деяких правил: Площа поперечного перерізу кобелів повинна бути близько 16 мм 2 , для бензинових двигунів з робочим об'ємом до 2,5 л....
Несправності двигуна Якщо двигун не запускається цілеспрямовано шукати несправність, поступово звужуючи коло пошуку. Щоб двигун запускався, необхідні дві умови: повітряно-паливна...