Увага: Якщо рідина, що охолоджує, зливається в рамках ремонту, її слід зібрати для подальшого використання. Не зливати охолоджувальну рідину в каналізацію, тому воно отруйна. Здавати у спеціальні пункти.
Злив
Відкрити кришку на розширювальному бачку.
Увага: Але гарячому двигуні перед відкриванням кришки накласти щільну ганчірку, щоб уникнути опіків гарячою охолоджувальною рідиною або парою. Знімати кришку тільки при температурі рідини, що охолоджує, нижче +90°С.
Підставити чисту посудину під радіатор.
Двигуни ОНС. Від'єднати шланг від водяного насоса та злити охолоджувальну рідину.
Зняти нижній шланг на радіаторі і злити рідину, що охолоджує.
Дизельний двигун: Викрутити пробку зливного отвору тримача вихлопної труби з блоку циліндрів і злити охолоджувальну рідину.
Увага: Так як рідина, що охолоджує, містить речовини, що оберігають від замерзання і корозії, її необхідно зібрати для повторного використання.
Заправка
Бензинові двигуни: Надіти йшла» і на водяний насос або радіатор та закріпити хомутом
Дизельний двигун. Вставити пробку зливного отвору з герметиком OPEL 1503166-90094714 у блок циліндрів та добре затягнути.
Увага: Систему охолодження слід обов'язково заповнювати сумішшю з води та антифризу. Зверніть увагу на правильне співвідношення суміші.
Заповнити систему охолодження через розширювальний бачок.
Охолодну рідину залити до рівня, на 1 см вище "холодної" позначки ("Kalt").
Двигун ОНС
Для видалення повітря вивернути датчик температури біля колектора. Якщо на датчику виступає охолоджувальна рідина, повернути його і при необхідності ущільнити герметиком (OPEL №15042000). Перед цим очистити різьблення датчика температури.
Двигун OHV
Залити рідину, що охолоджує, в розширювальний бачок до рівня, вище на 1 см "холодної" позначки, при цьому видалити повітря з головки блоку циліндрів на патрубку шланга обігрівача. Для цього послабити хомут шланга обігрівача (стрілка) на головці блоку циліндрів поки не виступить рідина, що охолоджує. Затягнути хомут.
Увага: Видалення повітря із системи охолодження через датчик температури неможливе.
Дизельний двигун
Видалення повітря із системи не потрібно. Охолодну рідину залити через розширювальний бачок.
Затягнути до упору кришку розширювального бака.
Увага: Рівень охолоджуючої рідини при холодній системі охолодження повинен бути трохи вище за позначку "KALT" ("холодний"). Але нагрітому двигуні рівень охолоджувальної рідини в розширювальному бочку піднімається, а при охолодженні двигуна знову знижується.
Запустити двигун і перевірити герметичність всіх місць під'єднання шлангів рідини, що охолоджує.
Коментарі відвідувачів