Система запалювання двигуна автомобіля Опель Кадет Д
Система запалювання — загальні відомості Система запалювання автомобіля KADETT D відрізняється залежно від двигуна і дати випуску. Двигуни 1,3-л, вилучені до липня 1982 року, оснащені системою...
Технічне обслуговування системи запалювання Бездоганна робота двигуна залежить від хорошого стану контактів переривника. На контактних поверхнях з часом утворюються обгорілі місця, які поступово будуть...
Функції систем TSZ-H, TSZ-I Транзисторна система запалювання із датчиком Холла є безконтактною системою запалювання. Замість контактів переривника використовується розподільник...
Перевірка котушки запалювання Точна перевірка котушки запалювання можлива лише за допомогою контрольного приладу для котушок запалювання. Якщо у Вашому розпорядженні немає такого приладу,...
Перевірка конденсатора Конденсатор істотно впливає на досягнення необхідної напруги запалювання. Він зменшує утворення іскри при розмиканні контактів переривника і тим самим...
Зняття та встановлення розподільника запалювання Увага: У деяких двигунах застосовується змінений привод розподільника запалювання. Тому при заміні розподільника слід врахувати, що не можна застосовувати...
Заміна контактів переривника Двигун OHV 1,0 л У процесі експлуатації контакти переривника обгорають. Крім того, зношується полімерний елемент ковзання. Через це зменшується зазор...
Перевірка та регулювання кута замкнутого стану Двигун OHV 1,0 л Для точного регулювання контактів переривника (кута замкнутого стану) необхідний прилад, який вимірює кут замкнутого стану. Кут замкнутого...
Регулювання моменту запалювання Для регулювання моменту запалювання потрібний стробоскоп та тахометр. Перед встановленням моменту запалювання перевірте кут замкнутого стану. Температура...
Свічки запалювання Свічка складається із середнього електрода, ізолятора з корпусом та електрода маси. Центральний електрод закріплений герметично в ізоляторі, ізолятор міцно...