2. Зняти пильник рульового редуктора.
3. Помістити спеціальний ключ СН-6247 на площині корпусу внутрішньої кермової тяги.
4. Перевернути корпус внутрішньої кермової тяги проти годинникової стрілки до від'єднання тяги від рейки кермового редуктора.
5. Зняти внутрішню кермову тягу (1).
6. Видалити залишки старого фіксуючого складу з різьблення рейки рульового редуктора та внутрішньої рульової тяги.
7. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Нанести на різьблення внутрішньої кермової тяги фіксуючий склад.
8. Після встановлення відрегулювати сходження передніх коліс автомобіля.
Примітка.
- Прокладка 2,5 мм (показана на малюнку) використовується на автомобілях з 18-дюймовими колесами, а прокладка 5,6 мм використовується на автомобілях з 19-ти та 20-дюймовими колесами.
- Момент затягування внутрішньої кермової тяги: 60 Нм.
Коментарі відвідувачів