2. За допомогою шприца видалити гальмівну рідину з бачка головного гальмівного циліндра.
3. Від'єднайте електричний роз'єм датчика рівня гальмівної рідини.
4. Якщо обладнано, від'єднайте шланг головного циліндра зчеплення (1) від бачка головного гальмівного циліндра. Закрити вивід розширювального бачка ковпачком, а шланг головного циліндра зчеплення заткнути заглушкою для запобігання витіканню гальмівної рідини та попадання в ній атмосферної вологи.
5. Якщо обладнано, відвернути болт кріплення та зняти теплозахисний екран (2) головного гальмівного циліндра.
Примітка. Момент затягування: 9 Нм.
6. Відвернути два з'єднання (3) гальмівних трубопроводів. Закрити висновки головного гальмівного циліндра ковпачками, а гальмівні трубопроводи заткнути заглушками для запобігання витіканню гальмівної рідини та попадання в ній атмосферної вологи.
Примітка. Момент затягування з'єднань гальмівних трубопроводів: 18 Нм.
7. Відвернути дві гайки (4) кріплення головного гальмівного циліндра.
Примітка. Замінювати гайки новими після кожного зняття. Момент затягування: 50 Нм.
8. Зняти головний гальмівний циліндр (5). При знятті головного гальмівного циліндра переконатися, що ущільнення між вакуумним підсилювачем і головним гальмівним циліндром не пошкоджено і правильно посаджено в канавках у задній частині головного гальмівного циліндра. Якщо потрібно, замінити ущільнення новим.
9. Якщо необхідно, зняти розширювальний бачок із головного гальмівного циліндра.
10. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Якщо встановлюється новий гальмівний циліндр, необхідно попередньо прокачати на спеціальному стенді.
11. Заправити розширювальний бачок гальмівною рідиною та прокачати систему.
12. Якщо обладнано, відкалібруйте датчик положення педалі гальма.
Коментарі відвідувачів