Примітка. Троси гальма стоянки з пластичним покриттям не потребують періодичного мастила.
Троси приводу гальма стоянки зі спеціальним покриттям використовуються для зниження прикладеного зусилля і збільшення антикорозійного захисту. Троси, покриті пластичним матеріалом, ковзають уздовж нейлонових вставок усередині напрямних.
Механічна стоянкова гальмівна система
Важіль гальма стоянки обладнаний вимикачем індикатора, який замикається при активації гальма стоянки, включаючи червону сигнальну лампу на панелі приладів.
Стоянка гальмівна система повністю незалежна від основної гідравлічної гальмівної системи. Гальмо стоянки являє собою механічну систему, що блокує задні дискові гальма за допомогою супортів. Система активується при піднятті важеля гальма стоянки, що активує задні гальмівні механізми за допомогою приводних тросів. Механічний фіксатор важеля утримує його у вибраному положенні. При активованому гальмі стоянки і включеному запаленні на приладовій панелі загоряється відповідний індикатор на приладовій панелі. Гальмо стоянки відпускається натисканням кнопки на нижній стороні важеля з підняттям на кілька міліметрів і подальшим опусканням важеля в нижнє положення. Після того, як важіль гальма стоянки виявляється повністю опущений, індикатор на приладовій панелі гасне.
Електронна стоянкова система (ЕРВ)
В електронній системі стоянки (ЕРВ) приводні троси натягуються за допомогою мотора в блоці управління електронним гальмом стоянки.
Замість важеля гальма стоянки на автомобілях, обладнаних електронною стоянковою системою, на центральній консолі розташовується перемикач. Якщо потягнути перемикач вгору, активується гальмо стоянки і запалюється лампа індикатора на приладовій панелі. При натисканні на перемикач вниз, гальмо стоянки відключається, а індикатор на панелі приладів гасне.
Мотор в електронному блоці управління гальмом стоянки тягне приводний трос правого заднього гальмівного механізму. Балансир, встановлений на приводному тросі, тягне відповідно приводний трос лівого заднього гальмівного механізму.
Електронна стоянкова гальмівна система дозволяє реалізувати такі функції:
- Статична активація/деактивація.
- Динамічна активація/деактивація.
- Автоматичне відпускання.
Коментарі відвідувачів