Зніміть хомути кріплення захисного чохла і посуньте чохол із шарніра на приводний вал.
Ретельно очистіть внутрішню частину шарніра та зніміть пружинне стопорне кільце з внутрішньої сторони шарніра.
Закріпіть приводний вал у лещатах з м'якими губками та алюмінієвим або мідним молотком збийте шарнір із приводного валу.
Зніміть пружинне стопорне кільце, прокладку та тарілчасту шайбу з кінця приводного валу.
Заповніть внутрішній шарнір 90 г мастила.
Встановіть на приводний вал шайбу тарілку, опуклою стороною до шарніра.
Встановіть на приводний вал нове пружинне стопорне кільце, закріпіть вал у лещатах з м'якими губками, і алюмінієвим або мідним молотком набийте шарнір на приводний вал, при цьому стопорне кільце має чітко увійти в канавку на внутрішній стороні шарніра.
Встановіть на шарнір захисний чохол і закріпіть його хомутами, підніміть викруткою внутрішній край чохла, для вирівнювання тиску повітря під чохлом. Для кріплення хомутів потрібне застосування спеціального інструменту.
Губки інструменту встановіть на кутах затискача хомута і в цьому положенні затягніть губки гвинтом.
Коментарі відвідувачів