Увага! Вимкніть несправності в управлінні. Під час перевірки з повним навантаженням витягніть важіль гальма стоянки і натисніть на педаль гальма. Через небезпеку перегріву при повному навантаженні перевірку виконуйте не довше 5 с. Введіть паузу для охолодження. Перевіряється лише основний тиск.
Зніміть кришку 1.
Встановіть манометр тиску масла KM-498-B 3 із перехідником KM-580 2.
Перевірте рівень трансмісійної олії.
Перевірте основний тиск.
Встановіть на коробці заглушку 1 з новим ущільненням, момент затягування – 8 Н·м.
Перевірте рівень трансмісійної олії.
Перевірка та коригування рівня трансмісійної олії (АF13-II)
Виміряйте температуру трансмісійної олії пристроєм TECH 2.
Примітка. Перед перевіркою рівня масла: дайте попрацювати двигуну на неодружених оборотах при положенні важеля перемикання передач «Р». Один раз переведіть важіль у всі положення від «Р» до «1» і назад.
Примітка. Перед перевіркою рівня масла та під час неї важіль перемикання передач повинен при працюючому двигуні перебувати в положенні «Р».
Долийте трансмісійне масло до відповідної верхньої позначки.
При остиглій коробці передач (температура масла нижче +35°С, протягом однієї хвилини роботи двигуна на холостих оборотах) рівень масла буде правильним, якщо він знаходиться на стороні щупа-масломера, де є позначення «MIN +20°C» між відповідними відмітками.
При прогрітій коробці передач (близько 80°С, після проходження автомобілем ділянки приблизно 20 км) рівень масла буде правильним, якщо він знаходиться на стороні щупа-масломера, де є позначення «MAX +80°C» між відповідними відмітками.
Коментарі відвідувачів