Зняття
Зніміть колектор, ввівши болт кріплення.
Зніміть вентиляційний шланг двигуна із кришки головки блоку циліндрів.
Від'єднайте впускну трубу від шланга повітрозабірника.
Від'єднайте впускну трубу від турбонагнітачів.
Примітка. Закрийте впускну трубу турбонагнітача.
Зніміть впускну трубу.
Скиньте тиск палива через випробувальний штуцер, використовуючи прилад для перевірки герметичності KM-J-34730-91.
Зберіть паливо в відповідний контейнер.
Від'єднайте вакуумну магістраль (1) від регулятора тиску палива (2). Зніміть хомут кріплення (5) з регулятора тиску палива та паливної рампи.
Промаркуйте установче положення та обережно зніміть регулятор тиску палива з паливної рампи.
Примітка. У цій точці надзвичайно важлива абсолютна чистота.
Замініть кільця ущільнювачів.
Встановлення
Перед монтажем покрийте кільця ущільнювача тонким шаром силіконової мастила (білої).
Позначте положення регулятора тиску палива. Встановіть регулятор тиску палива у паливну рампу.
Примітка. У цій точці надзвичайно важлива абсолютна чистота.
Встановіть хомут кріплення регулятора тиску палива та приєднайте паливну рампу, затягніть моментом 5 Н·м.
Підключіть вакуумний шланг до регулятора тиску палива.
Зніміть заглушку впускної труби турбонагнітачів.
Приєднайте вентиляційний шланг двигуна до кришки головки блоку циліндрів та закріпіть хомутом.
Приєднайте впускну трубу до турбонагнітачів.
Приєднайте впускну трубу до шлангу повітрозабірника.
Закрутіть болт кріплення хомута.
Коментарі відвідувачів