Примітка. На автомобілях починаючи з року випуску 04 з ESP після кожного від'єднання акумулятора датчик кута повороту рульового колеса втрачає основну установку. Його потрібно відкалібрувати наново.
Зняття
Відкрийте капот.
Від'єднайте клеми акумулятора.
Від'єднайте провід маси.
Підніміть автомобіль.
Демонтуйте вихлопну трубу попереду 1.
Примітка. У варіанті моделі «ECO» зніміть кришку двигуна внизу.
Відкрутіть 3 гайки.
Опустіть автомобіль.
Демонтуйте всмоктувальну трубу 1.
Викрутіть болт 2.
Звільніть напрямну трубку щупа масломіру.
Витягніть щуп масломіру.
Викрутіть болт.
Демонтуйте лямбда-датчик регулювання складу паливної суміші, що нагрівається.
Від'єднайте роз'єм джгута проводів.
Звільніть джгут дротів.
Обережно виверніть за допомогою пристрою KM-61291.
Демонтуйте транспортну сережку двигуна ліворуч 2.
Викрутіть болт.
Демонтуйте щиток випускного колектора.
Відкрутіть 2 болти кріплення.
Демонтуйте випускний колектор.
Відкрутіть 7 гайок кріплення.
Вийміть ущільнення.
Почистіть ущільнювальні поверхні головки циліндра та випускного колектора.
Вийміть напрямну трубу щупа масломіру.
Встановлення
Вставте напрямну трубку щупа масломіру.
Замініть 2 кільця ущільнювача 1.
Встановіть випускний колектор.
Замініть ущільнення.
Замініть гайки.
Затягніть 3 гайки затягуванням 20 Н·м.
Встановіть щиток колектора.
Затягніть 2 болти кріплення з моментом 8 Н·м.
Встановіть транспортну сережку двигуна зліва.
Затягніть болт моментом затягування 20 Н·м.
Встановіть лямбда-датчик регулювання складу паливної суміші, що нагрівається.
Нанесіть на різьблення монтажну пасту (білу).
Затягніть лямбда-датчик моментом 40 Н·м.
Підключіть роз'єм джгута проводів.
Закріпіть джгут дротів.
Закріпіть напрямну трубку щупа масломіру.
Затягніть болт моментом 8 Н·м.
Підніміть автомобіль.
Встановіть вихлопну трубу попереду.
Примітка. На моделі «ECO» встановіть кришку відділення внизу.
Замініть ущільнення та гайки.
Затягніть 3 гайки моментом 25 Н·м.
Опустіть автомобіль.
Встановіть всмоктувальну трубу.
Вставте зверху в передню частину.
Затягніть болт.
Вставте щуп масломіру.
Підключіть клеми акумулятора.
Запрограмуйте енергозалежну пам'ять.
Закрийте капот.
Коментарі відвідувачів