Примітка. Після розсвердлювання старе орієнтовне значення необхідно зробити недійсним і вибити нове контрольне значення перевищення.
Примітка. Після розсвердлювання старе контрольне значення зробити недійсним та вибити нове контрольне значення перевищення.
Примітка. Стик верхнього оливного кільця розташовувати зі зміщенням на 25-50 мм вліво і нижнього - зі зміщенням на 25-50 мм вправо від стику нижнього проміжного кільця.
Поршень та шатун: 1 – маркування контрольного числа внутрішнього діаметра циліндра; 2 – внутрішній діаметр циліндра; 3 – маслознімне «D» кільце з рукавною пружиною; 4 – хвилинне або двостороннє трапецеподібне кільце; 5 – прямокутне кільце; 6 – діаметр поршня
Колінчастий вал: 1 – корінна цапфа; 2 – цапфа підшипника шатуна; 3 - корінна цапфа (центруючий підшипник); 4 – кольорове маркування колінчастого валу; 5 – кольорове маркування вкладишів підшипника; 6 – маркування вкладишів підшипника
Коментарі відвідувачів