2. Скрутіть контргайку (див. ілюстрацію 14.4) з кермової тяги, ретельно очистіть поверхню тяги від бруду.
3. Зніміть внутрішній і зовнішній хомути кріплення (див. супр. ілюстрацію) і зніміть пильовик з кермової тяги.
15.3. Хомути (1) кріплення пильовика (2) кермового механізму
4. Перед встановленням нового пильовика протріть і злегка змастіть рульову тягу.
5. Надягніть пильовик на кермову тягу, - його краї повинні розташуватися у відповідних пазах кермового механізму та кермової тяги (див. супр. ілюстрацію).
15.5. Встановлення пильовика кермового механізму: 1. Паз на корпусі кермового механізму; 2. Паз на рульовій тязі; 3. Зовнішній хомут; 4. Внутрішній хомут
6. Закріпіть пильовик новими хомутами, - простежте, щоб він не перекрутився.
7. Наверніть контргайку на рульову тягу та встановіть наконечник тяги (див. Розділ 14).
8. При першій же нагоді відженіть автомобіль у спеціалізовану майстерню автосервісу для перевірки та регулювання сходження передніх коліс.
Коментарі відвідувачів