Механізм перемикання передач вимагає регулювання у разі, якщо не вмикаються окремі передачі, при включенні зчеплення обрана передача «зіскакує» або якщо замінювалися його елементи. Всі передачі повинні легко вмикатися як при нерухомому автомобілі, так і при працюючому двигуні та стиснутій педалі зчеплення.
Компоненти механізму перемикання передач
1. Встановіть РКПП у нейтральне положення. Поддомкратьте автомобіль та встановіть його на підпорки.
2. Викрутіть болт кріплення штока важеля перемикання передач.
Стопорна скоба та роз'єм е/проводки Д/В ліхтарів заднього ходу
3. Викрутіть пробку з регулювального отвору кришки механізму перемикання передач РКПП.
Пробка регулювального отвору
4. Поверніть шток ліворуч так, щоб в отвір для регулювання можна було ввести інструмент OPEL-KM-527-A до упору. Замість цього інструменту можна ввести свердло діаметром 5 мм.
На автомобілях з 09.1995 р. випуску у вказаному місці є штифт із пружиною. Попросіть помічника втиснути та тримати вказаний штифт.
5. Від'єднайте чохол важеля перемикання передач та відкиньте його вгору.
6. Перемістіть важіль перемикання передач у нейтральному положенні вліво так, щоб отвори в планці важеля перемикання та в корпусі важеля поєдналися.
7. У цьому положенні затисніть хомут із зусиллям 15 Нм.
8. Вийміть інструмент КМ-527-А та закрийте регулювальний отвір новою пробкою.
9. Опустіть чохол механізму перемикання передач та закріпіть його.
10. Опустіть автомобіль на землю.
11. Увімкніть по черзі всі передачі, за наявності труднощів повторіть регулювання.
12. Проїдьте на автомобілі та перевірте легкість перемикання передач і за потреби повторіть регулювання.
Коментарі відвідувачів