1. Від'єднайте реле розжарювання. Реле знаходиться у ножному колодязі переднього пасажира, за кришкою стійки А.
Розташування реле розжарювання
2. Підключіть вольтметр до клеми 30 тримача реле та маси. Вольтметр повинен фіксувати наявність напруги, інакше перевірте подачу напруги від батареї.
3. Підключіть вольтметр до клеми 86 тримача реле та маси. Увімкніть запалювання. Вольтметр повинен фіксувати наявність напруги, інакше перевірте подачу напруги від батареї.
4. Якщо напруга присутня, перевірте провід, що йде до свічок розжарювання і за потреби замініть його. В іншому випадку замініть реле свічок розжарювання.
5. За допомогою омметра переконайтеся у відсутності опору між клемами 30 та 87 реле. Якщо на клеми 86 та 85 подати напругу батареї, реле має увімкнутися. Опір між клемами 30 і 87 у цьому випадку має дорівнювати нулю.
Коментарі відвідувачів