- Стандартний набір слюсарного інструменту;
- Динамометричний ключ із приводом на 1/2-дюйми;
- Інструмент для надягання поршневих кілець;
- Інструмент для обтискання поршневих кілець;
- Короткі відрізки паливного шланга для надягання на шпильки кришок шатунних підшипників;
- Вимірювальний набір Plastigage;
- Набір щупів лезового типу;
- Напилок із дрібним зубом;
- Свіжа рухова олія;
- Складальна рухова, або молібденсодержащіе мастило;
- Прокладний герметик;
- Герметик для фіксації різьбових з'єднань.
На даному етапі всі компоненти, що підлягають установці, повинні бути абсолютно чистими і сухими. Для зручності розкладіть деталі на чистій поверхні у порядку встановлення.
З метою економії часу та мінімізації обсягу виникаючих проблем робіть складання двигуна в наступному порядку:
Бензинові двигуни
- Поршневі кільця;
- Колінчастий вал та корінні підшипники;
- Шатунно-поршневі збирання;
- Масляний насос з маслозабірною трубкою (див. Частину Процедури ремонту бензинових двигунів SOHC без вилучення їх з автомобіля або Процедури ремонту бензинових двигунів DOHC без вилучення їх з автомобіля);
- Балансувальна збірка/міст корінних підшипників (залежно від комплектації, якщо передбачено);
- Піддон картера (включаючи масловідбивну пластину, якщо передбачена) (див. Частину Процедури ремонту бензинових двигунів SOHC без вилучення їх з автомобіля або Процедури ремонту бензинових двигунів DOHC без вилучення їх з автомобіля);
- Маховик/привідний диск (див. Частину Процедури ремонту бензинових двигунів SOHC без вилучення їх з автомобіля);
- Головка циліндрів із розподільчим валом(і) та компонентами приводу клапанів (див. Частину Процедури ремонту бензинових двигунів SOHC без вилучення їх з автомобіля або Процедури ремонту бензинових двигунів DOHC без вилучення їх з автомобіля);
- Корпус газорозподільного механізму та його кришку (див. Частину Процедури ремонту бензинових двигунів SOHC без вилучення їх з автомобіля або Процедури ремонту бензинових двигунів DOHC без вилучення їх з автомобіля);
- Водяний насос (див. розділ Системи охолодження двигуна, опалення салону та кондиціювання повітря);
- Задня кришка приводу ГРМ (див. Частини Процедури ремонту бензинових двигунів SOHC без вилучення їх з автомобіля або Процедури ремонту бензинових двигунів DOHC без вилучення їх з автомобіля);
- Компоненти приводу ГРМ (див. Частину Процедури ремонту бензинових двигунів SOHC без вилучення їх з автомобіля або Процедури ремонту бензинових двигунів DOHC без вилучення їх з автомобіля);
- Передні кришки приводу ГРМ (див. Частину Процедури ремонту бензинових двигунів SOHC без вилучення їх з автомобіля або Процедури ремонту бензинових двигунів DOHC без вилучення їх з автомобіля);
- Впускний трубопровід та випускний колектор (див. розділ Системи живлення, випуску та зниження токсичності відпрацьованих газів);
- Навісні агрегати;
- Захисний кожух двигуна (при відповідній комплектації).
Дизельні двигуни
- Поршневі кільця;
- Колінчастий вал та корінні підшипники;
- Шатунно-поршневі збирання;
- Навісні агрегати;
- Масляний насос з маслозабірною трубкою (див. Частину Процедури ремонту дизельних двигунів без вилучення їх з автомобіля);
- Піддон картера (включаючи масловідбивну пластину, якщо передбачена) (див. Частину Процедури ремонту дизельних двигунів без вилучення їх з автомобіля);
- Маховик/привідний диск (див. Частину Процедури ремонту бензинових двигунів SOHC без вилучення їх з автомобіля);
- Головка циліндрів із розподільчим валом(і) та компонентами приводу клапанів (див. Частину Процедури ремонту дизельних двигунів без вилучення їх з автомобіля);
- Водяний насос (див. розділ Системи охолодження двигуна, опалення салону та кондиціювання повітря);
- Компоненти приводу ГРМ (див. Частину Процедури ремонту дизельних двигунів без вилучення їх з автомобіля);
- Корпус газорозподільного механізму та його кришку (див. Частину Процедури ремонту дизельних двигунів без вилучення їх з автомобіля);
- Компоненти приводу ГРМ із задньою кришкою (див. Частину Процедури ремонту дизельних двигунів без вилучення їх з автомобіля);
- Передні кришки приводу ГРМ (див. Частину Процедури ремонту дизельних двигунів без вилучення їх з автомобіля);
- Впускний трубопровід та випускний колектор (див. розділ Системи живлення, випуску та зниження токсичності відпрацьованих газів).
Коментарі відвідувачів