У наконечниках рульових тяг нарізане як праве, струм і ліве різьблення.
Зняття
1. Позначте положення передніх коліс по відношенню до їх маточини, щоб збалансоване колесо можна було встановити в його попереднє положення. Викрутіть болти кріплення колеса на автомобілі, що стоїть на землі. Поддомкратьте передок автомобіль, встановіть його на підпорки і зніміть передні колеса.
2. Віддайте гайку кріплення наконечника кермової тяги до поворотного кулака. Наконечник зніміть за допомогою звичайного знімач або інструмент OPEL КМ-507.
Зняття наконечника рульової тяги
3. Виміряйте довжину (1) наконечника кермової тяги та запишіть отримане значення.
Довжина (1) наконечника рульової тяги
На моделях без ГУР довжина (1) повинна становити 174±6 мм, а на моделях із ГУР – 163±6 мм.
4. Віддайте контргайку та виверніть наконечник.
Встановлення
1. Поверніть наконечник до отримання записаного значення.
2. Встановіть наконечник кермової тяги на поворотний кулак і затягніть нову гайку (1), що самоконтряться, із зусиллям 35 Нм.
Гайка наконечника рульової тяги
3. Перевірте та за потреби відрегулюйте збіжність передніх коліс.
4. Затягніть контргайку наконечника із зусиллям 50 Нм.
5. Встановіть передні колеса так, щоб збіглися мітки, нанесені під час зняття. Опустіть автомобіль і затягніть болти кріплення коліс із зусиллям 110 Нм.
Коментарі відвідувачів