Позначення шини нанесено на боковину.
Наприклад, позначення 215/50 R17 91V розшифровується так:
- 215 - ширина шини, мм;
- 50 - відношення висоти до ширини профілю, %;
- R - радіальна шина;
- 17 – діаметр диска у дюймах;
- 91 – індекс вантажопідйомності (див. табл. 1);
- V - індекс швидкості (табл. 2).
Примітка. Іноді додатково до індексу вантажопідйомності або замість нього на шині буває вказане допустиме навантаження. «MAX LOAD 616 KG».
На бічну поверхню шини в залежності від типу та країни виробника можуть бути нанесені додаткові позначення, що дають докладнішу інформацію про цю модель. Нижче наведені найпоширеніші позначення:
- REINFORCED (посилена) – шина підвищеної вантажопідйомності;
- REGROOVABLE - шина з можливістю поглиблення малюнка нарізкою;
- STELL (Steel belted) - шина з оперізуючим металевим кордом;
Примітка. Іноді на боковині шини замість позначення «Stell» може бути вказано повний перелік матеріалів, з яких складаються окремі елементи конструкції протектора шини ( «Plies tread» - Склад шару протектора).
- TWI (tread wear index) або символ трикутної форми - вказує місце розташування індикаторів зносу.
Індикатори зношування виконані у вигляді виступів усередині канавок протектора. Після стирання протектора до цих індикаторів шина вважається не придатною для експлуатації.
Залишкова висота протектора не повинна бути меншою за 1,6 мм;
SAFETY WARNING (для шин ринку США та Канади) – текст англійською мовою, що пояснює деякі особливості безпечного використання шини;
- дата виготовлення шини - складається з чотирьох цифр, перші два вказують тиждень, а дві останні - рік виготовлення (до 2000 - з трьох цифр, одна остання з яких - рік виготовлення);
- DOT - символ відповідності чинним стандартам безпеки, встановленим транспортним департаментом США;
- Е з цифрою - код країни, що видала сертифікат відповідності за правилами ЄЕК ООН. Далі вказано ідентифікаційний чи серійний номер шини (до 11 цифр та букв);
- RIM PROTECTOR — вказівка на наявність у конструкції шини елемента, що захищає край обода диска від пошкодження при наїзді на дорожні перешкоди (наприклад, на бордюри) та під час руху зі спущеним колесом.
- ETRTO (The European Tyre and Rim Technical Organization) – Об'єднання європейських виробників шин та дисків, Брюссель;
- ECE (Economic Commission for Europe) – відомство ООН у Женеві;
- FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards) – нормативи безпеки США;
- TUBELESS - безкамерна конструкція шини;
- TUBED TIRE - камерна конструкція шини;
- SIDEWALL - склад шару боковини;
- ROTATION (стрілка) – напрямок обертання;
- DA (штамп) – незначні виробничі дефекти, що не перешкоджають нормальній експлуатації.
Для шин із асиметричним малюнком протектора вказують правильне положення шини на автомобілі:
- LEFT - шина встановлюється на ліву сторону автомобіля;
- RIGHT - шина встановлюється на правий бік автомобіля;
- OUTSIDE (Side facing outwards) – зовнішня сторона установки;
- INSIDE (Side facing inwards) – внутрішня сторона установки.
Часто на шині можуть бути зазначені умови експлуатації, наприклад:
- M+S (Mud + Snow) – бруд та сніг;
- R+W (Road + Winter) – дорожня та зимова;
- WINTER - зима;
- RAIN - дощ;
- WATER або AQU A - вода;
- AW (Any weather) – всепогодна.
- ALL SEASON NORTH AMERICA (всі сезони Північної Америки) і т.п. - Шини, призначені для експлуатації в конкретних умовах.
Деякі виробники замість літерних позначень використовують значки (сонечко, сніжинка, хмарка тощо).
Коментарі відвідувачів