Увага: При вийманні приводного валу з картера збірки коробки передач витікатиме трансмісійне масло - підставте заздалегідь приготовлену ємність і швидко закрийте отвір відповідною заглушкою.
2. Зніміть правий вал (див. Розділ 2).
3. На моделях Astra, обладнаних дизельними двигунами 1.3 і 1.9 л, і на всіх моделях Zafira необхідно вивернути кріпильні болти і витягти проміжний вал з фланцем кріплення зі складання диференціала через проміжну опору (див. попр. ілюстрацію).
4. На моделях Astra з робочим об'ємом бензинового двигуна 2.0 л і дизельного - 1.7 л необхідно вивернути кріпильні болти проміжної опори і від'єднати її від блоку двигуна (див. супр. ілюстрацію), після чого витягніть проміжний вал разом з проміжною опорою допомоги молотка та латунної оправки.
5. Замініть стопорне кільце на цапфі проміжного валу.
Примітка: Під час встановлення нового кільця не слід розводити його кінці занадто широко. За потреби затисніть проміжний вал у лещата з м'якими губками.
6. Установка проводиться у порядку, зворотному порядку зняття. При введенні приводного валу в складання диференціала не пошкодіть сальник ущільнювача - при необхідності використовуйте оправну муфту. На моделях Zafira та дизельних моделях Astra з двигунами 1.3 та 1.9 л після під'єднання гальмівного шланга до супорту не забудьте прокачати гальмівну систему та видалити з неї повітря (див. Розділ 9).
Коментарі відвідувачів