Перевірка
1. Мультиреберний ремінь призначений для передачі моменту, що крутить, двигуна таким навісним агрегатам, як генератор, водяний насос і компресор кондиціонера повітря.
2. Заглушіть двигун, відкрийте капот. Ремінний привід розташований на двигуні праворуч (по ходу руху автомобіля). Підсвічуючи собі ліхтариком, пальцями обмацайте ремінь по всій його довжині, перевіряючи наявність тріщин і розшарування. Неприпустимим є також присутність на ремені потертостей, заполірованих до блиску ділянок та інших очевидних дефектів (див. суп. ілюстрацію). Оглядайте ремені з обох боків, навіщо перекручуйте їх. Зношений чи пошкоджений ремінь підлягає заміні.
3. Перевірте положення важеля натягувача ременя (бензинові моделі) - він повинен займати положення між упорами на пластині основи (див. ілюстрацію). Якщо важіль натягувача притиснутий до одного з упорів, слід замінити ремінь і натягувач.
Заміна
розділ 2, Розділ 7.
Коментарі відвідувачів