Увага: Цей розділ містить дуже важливу інформацію, яка покликана допомогти читачеві уникнути тяжких ушкоджень у разі ДТП, а також при неправильному або недбалому виконанні рекомендацій щодо використання компонентів активної безпеки!
Пам'ятайте, що SRS є додатковою системою і жодною мірою не замінює елементи забезпечення пасивної безпеки водія та пасажирів!
Елементи додаткової системи безпеки (SRS)
До пристроїв і компонентів, що формують систему додаткової безпеки (SRS) входять:
- a) Дві передні (фронтальні) подушки безпеки. Модуль подушки безпеки водія поміщений в маточину рульового колеса. Подушка безпеки переднього пасажира поміщена у спеціальну порожнину у правій частині панелі приладів автомобіля. Місця розташування обох подушок позначені попереджувальними написами "AIRBAG»;
- b) Дві бічні подушки безпеки. Подушки вмонтовані в спинки передніх сидінь, з їх зовнішнього боку (навернені до дверей). Місця розташування обох подушок позначені попереджувальними написами «AIRBAG»;
- c) Дві головні подушки безпеки (при відповідній комплектації). Подушки вмонтовані з бокових країв стельової панелі. Про наявність системи головних подушок (фіранок) безпеки інформують написи «AIRBAG» на центральних стояках.
- d) Датчики спрямованих навантажень, які спрацьовують при сильному лобовому/бічному ударі;
- e) Електронна система самодіагностики, яка за включеного запалювання забезпечує постійне тестування датчиків перевантажень, блоку управління, газогенераторів подушок та сполучної електропроводки відповідних ланцюгів;
- f) Автоматичні аварійні натягувачі ременів безпеки, вмонтовані у зворотні пристрої ременів безпеки передніх сидінь;
- g) контрольна лампа відмов SRS, вмонтована в комбінацію приладів;
- h) Світловий індикатор системи розпізнавання зайнятості переднього пасажирського місця на моделях відповідної комплектації виводиться на поле сервісного/інформаційного дисплея;
- i) Автономне джерело живлення, призначене для дублювання функції бортової акумуляторної батареї у разі виходу її з ладу під час зіткнення.
Система додаткової безпеки активується під час увімкнення запалювання. Спрацювання під час руху вбудованої в комбінацію приладів контрольної лампи відмов SRS (див. нижче) свідчить про можливі несправності модулів подушок безпеки або автоматичних аварійних натягувачів ременів безпеки.
Порядок функціонування контрольної лампи відмов SRS
Контрольна лампа SRS вмонтована в комбінацію приладів автомобіля (Розділ 16).
При включенні запалення контрольна лампа спалахує приблизно на 4 секунди, протягом яких системою самодіагностики проводиться опитування стану всіх електричних кіл підключених до SRS пристроїв. Через обумовлений час контрольна лампа повинна згаснути, підтверджуючи справність стану системи.
Необхідно якнайшвидше звернутися за допомогою на СТО компанії Opel у таких випадках:
- a) Контрольна лампа не активується під час увімкнення запалювання;
- b) Контрольна лампа продовжує горіти після закінчення контрольного часу (4 секунди);
- c) Контрольна лампа активується під час руху автомобіля.
За наявності перелічених вище ознак несправностей існує висока ймовірність відмови SRS під час ДТП.
Увага: Зневажливе ставлення до сигналів контрольної лампи SRS може призвести до серйозних наслідків при відмові подушок безпеки під час ДТП!
Автоматичні аварійні натягувачі ременів безпеки
Аварійними автоматичними натягувачами обладнано зворотні пристрої трианкерних ременів безпеки передніх сидінь. Натягувачі приводяться в дію за сигналом датчиків спрямованих перевантажень SRS під час лобового зіткнення і забезпечують миттєву вибірку слабини ременів, в результаті чого лямки останніх щільно охоплюють тіло сидячого, значно підвищуючи ступінь захисту водія і переднього пасажира. Натягувач вмонтований у збирання поворотного механізму ременя. Порядок користування такими ременями аналогічний порядку користування ременями звичайної конструкції, що обладнані інерційними поворотними пристроями. Механізм спрацьовування натягувача абсолютно непрозорий для користувача і не вимагає від останнього жодних додаткових навичок та знань. Активація натягувачів відбувається лише за значних фронтальних навантажень. Спрацьовування модулів супроводжується гучною бавовною та незначною димоутворенням.
Зауваження: Дим, що виділяється при спрацьовуванні натягувачів, безпечний для здоров'я людини, проте при безпосередньому вдиханні може викликати подразнення слизових оболонок.
Слід зауважити, що відмови спрацьовування натягувачів при лобовому зіткненні в більшості випадків пояснюються не несправністю системи, а тим, що перевантаження, що виникають при ударі, не досягають порогового значення, при якому проводиться активація модулів.
Як і подушки безпеки, модулі аварійних натягувачів розраховані на одноразове спрацювання і після цього підлягають заміні в зборі з ременями - звертайтеся на СТО Opel. Там приймаються всі рекламації з приводу відмов компонентів SRS.
Система розпізнавання зайнятості переднього пасажирського сидіння
На моделях відповідної комплектації система розпізнавання зайнятості сидіння відключає системи фронтальної та бічної подушок безпеки переднього пасажира, якщо переднє сидіння не зайняте або на ньому встановлено спеціальне, обладнане дитячим сидінням Opel.
Примітка: При відповідній комплектації головні подушки безпеки залишаються активізованими.
Про наявність системи розпізнавання водія інформує індикатор, що висвічується в полі сервісного дисплея (див. Розділ 16) під час увімкнення запалювання – через 4 секунди індикатор повинен згаснути, підтверджуючи справність системи. Крім того, складання сидіння переднього пасажира з системою розпізнавання зайнятості позначено застережною наклейкою (див. ілюстрацію 13.2). Активація індикатора в постійному або проблисковому режимі інформує про несправність системи розпізнавання зайнятості переднього пасажирського сидіння — негайно зверніться на СТО кампанії Opel! Встановлене обладнане транспондерами спеціальне дитяче сидіння розпізнається автоматично при включенні запалювання - у цьому випадку індикатор повинен горіти постійно, підтверджуючи відключення передньої пасажирки передньої пасажирки. При неправильному встановленні дитячого сидіння або несправності транспондерів сигналізатор активується в проблисковому режимі. Необхідно перевірити правильність монтажу сидіння відповідно до посібника з експлуатації, що додається до нього. Якщо сигналізатор блимає при правильному встановленні сидіння, значить виникла несправність, при якій використання дитячого сидіння на передньому сидінні неприпустиме. Дитяче сидіння необхідно перевстановити на заднє багатомісне сидіння, і при першій нагоді звернутися на СТО Opel для усунення несправності.
Увага: На сидіння переднього пасажира дозволяється монтувати лише спеціальні дитячі сидіння фірми Opel із транспондерами. Використання дитячих сидінь без транспондерів небезпечне для життя дитини!
Технічне обслуговування елементів SRS
Увага: Усі роботи пов'язані з встановленням, перевіркою, заміною та розбиранням елементів SRS (у тому числі і при підготовці автомобіля до відправки в металобрухт) повинні проводитися лише спеціально підготовленим персоналом в умовах СТО — неправильне та необережне поводження з компонентами системи додаткової безпеки пов'язане з ризиком отримання травм людей, які знаходяться поблизу місця проведення робіт!
Подушки безпеки та пристрої автоматичного аварійного натягу ременів безпеки практично не потребують регулярних перевірок та технічного обслуговування. Однак власник обладнаного відповідним чином транспортного засобу повинен мати на увазі наступні моменти:
- Термін служби модулів подушок безпеки становить приблизно 15 років, після яких їх слід замінити;
- Після спрацьовування подушок безпеки та автоматичних натягувачів ременів безпеки та ті та інші підлягають обов'язковій заміні в комплекті з блоком керування SRS – всі операції мають виконуватися в умовах СТО;
- Необхідно також обов'язково провести перевірку та контроль працездатності всіх елементів SRS. Якщо автомобіль побував у аварії, але елементи системи у своїй не використовувалися, або активовані;
- Якщо спрацювання контрольної лампи SRS вказує на наявність відмови в системі, слід негайно звернутися на найближчу СТО Opel, де буде здійснено повну діагностику та необхідний відновлювальний ремонт системи. Інакше подушки безпеки можуть спрацювати при ДТП і виконати свою захисну функцію;
- Самостійна зміна конструкції елементів SRS і розташованого поряд з ними обладнання (кермо, передні сидіння. панель приладів та ін.), неприпустимо! Розміщення на елементах SRS різноманітних прикрас, сторонніх предметів, а також захисних чохлів та інших покриттів може призвести до порушення функціонування системи та зайвих травм при ДТП!
- Не розкривайте модулі і не змінюйте прокладку електропроводки SRS — таке втручання може призвести до мимовільного спрацювання подушок і натягувачів і спричинити травмування виконавця або людей, що знаходяться поблизу;
- Не робіть заміну передніх сидінь без отримання попередньої консультації на СТО Opel — неакуратне або некоректне виконання заміни може призвести до відмови спрацьовування бічних подушок безпеки у разі ДТП — укладачі керівництва рекомендують надати виконання цієї процедури фахівцям;
- Блок керування SRS вбудований в центральну консоль між передніми сидіннями - намагайтеся, не розташовувати поблизу нього пристрої, що містять магніти або джерела електромагнітних хвиль;
- Гачки на стельових ручках призначені для підвішування лише легких предметів одягу без плічок. У кишенях одягу не повинно бути жодних травмонебезпечних предметів;
- Для очищення зовнішніх поверхонь захисних чохлів та кришок елементів системи додаткової безпеки необхідно користуватися лише сухою ганчіркою або засобом для чищення салону. Забороняється використовувати агресивні миючі засоби! Будьте обережні - надмірний тиск на захисні кришки може ініціювати спрацювання подушок безпеки!
- На моделях, обладнаних системою розпізнавання зайнятості, на переднє пасажирське сидіння не варто класти важкі предмети – інакше при аварії активуються відповідні подушки безпеки.
Увага. Забороняється використовувати на сидінні переднього пасажира захисну оббивку та підкладки, щоб уникнути порушення функціонування системи, а при установці спеціального дитячого сидіння фірми Opel з транспондерами - підкладати будь-які предмети (наприклад, плівку, наклейки або нагрівальні мати) під дитяче сидіння!
Примітка: При продажі автомобіля повідомляйте нового власника про елементи системи додаткової безпеки SRS, якими обладнано транспортний засіб.
На всіх обладнаних SRS моделях у місцях розміщення активних елементів системи закріплені спеціальні запобіжні таблички.
Коментарі відвідувачів