Бережне ставлення до силового агрегату на початковому етапі експлуатації транспортного засобу є запорукою надійного та ефективного функціонування його протягом всього заявленого виробниками терміну служби.
Перші 1000 км пробігу слід намагатися здійснювати рух зі змінною швидкістю і з частою зміною оборотів двигуна в межах допустимого діапазону.
Уникайте на початковому етапі експлуатації автомобіля підвищених навантажень, що ведуть до необхідності повного відкривання дросельної заслінки, намагайтеся не перевищувати значення 3/4 від граничної допустимої частоти обертання колінчастого валу під час руху на вибраній передачі (червоний діапазон шкали тахометра).
Під час пробігу перших 200 км намагайтеся не допускати жорсткого гальмування - слід гальмувати, по можливості, плавно і з середньою інтенсивністю. По можливості намагайтеся уникати вичавлювання педалі газу з подоланням точки опору, що призводить до активації режиму kickdown (моделі з АТ).
Уникайте ручного перемикання на знижену передачу з метою гальмування двигуном. На моделях з АТ переведіть важіль селектора в положення обмеження діапазонів перемикання тільки у випадках дійсної необхідності (наприклад, під час руху в гірській місцевості).
Після перших 1000 км пробігу швидкість руху та обороти двигуна можна поступово нарощувати до граничних значень.
Коментарі відвідувачів