2. Злийте з КПП олію.
3. Зніміть батарею, лоток батареї та стартер.
4. Від'єднайте від КПП роз'єм проводів. Дістаньте проводку зі скоб та кронштейнів і відведіть убік.
5. Перетисніть шланг, видаліть хомут і від'єднайте шланг від штуцера робочого циліндра зчеплення (дивіться фотографію). Заглушіть отвори.
6. Зніміть передню та проміжну вихлопні труби та нейтралізатор
7. Від'єднайте від КПП кулісу механізму перемикання передач.
8. Зніміть півосі.
9. Витягніть двигун і зніміть передній підрамник (Глава 10).
10. Вивісіть КПП візком-домкратом.
11. Відкрутіть болти та зніміть кронштейн передньої опори з картера зчеплення (дивіться фотографію).
12. Відкрутіть 6 болтів кріплення та зніміть кронштейн підвіски КПП з лівої частини картера (дивіться фотографію). Опустіть силовий агрегат так, щоб КПП відійшла від кріплень приблизно на 50 мм, не допускаючи натягу шлангів та проводів.
13. На КПП зі сталевим піддоном диференціала відверніть болти та зніміть нижню кришку картера зчеплення.
14. Відкрутіть болти кріплення КПП до двигуна (при збиранні ці болти слід повернути за місцем).
15. Переконайтеся, що всі необхідні деталі від'єднані та не можуть перешкодити зняттю КПП.
16. Обережно перемістіть КПП на візку і зніміть з напрямних штифтів. Викотіть візок із КПП. Дістаньте напрямні штифти.
17. Встановлення КПП виконується у зворотному порядку. Після закінчення налаштуйте механізм перемикання передач.
Коментарі відвідувачів