Зняття
1. Зніміть КПП (Розділ 7А).
2. Визначте положення зчеплення на маховику.
3. Поступово, роблячи ½ обороту за прийом, відверніть болти в перехресному порядку.
4. Зніміть зчеплення, звернувши увагу на орієнтацію фрикційного диска.
Перевірка
Увага! При знятті силового агрегату рекомендується змінювати все зчеплення разом з вичавним підшипником, незалежно від стану.
5. Обережно очистіть зчеплення.
6. Перевірте знос фрикційних накладок. Заміна накладки у разі виявлення на них слідів олії, ознак деформації, тріщин слідів прослизання.
7. Перевірте стан шліців маточини фрикційного диска, пружин, цілісність заклепок.
8. Якщо на фрикційному диску виявлено сліди олії, то перед встановленням нового диска знайдіть причину та усуньте. Насамперед перевірте стан сальника колінвала та ущільнення на стику піддону.
9. Перевірте стан натискного диска, перевірте міцність заклепок, завантаживши диск. Якщо сліди перегріву (блакитний відтінок) або ослабла діафрагмова пружина, зчеплення замініть.
10. Перевірте стан шліфованих поверхонь натискного диска та маховика. Дрібні дефекти прошліфуйте, при сильних пошкодженнях деталі замініть.
11. Перевірте стан вичавного підшипника, свободу його обертання. При виявленні будь-яких дефектів (заїдання підшипника, підвищений люфт та ін.) замініть підшипник. Зніміть робочий циліндр та перевірте його стан. У разі виявлення підтікань циліндр замініть.
Встановлення
12. Ретельно очистіть поверхні маховика та зчеплення.
13. Встановіть фрикційний диск так, щоб маточина була звернена від маховика (дивіться фотографію). Як правило, на зовнішній стороні диска нанесено напис "Getriebesite" ("у бік коробки передач")
14. Утримуючи фрикційний диск, поставте кошик зчеплення, поєднавши нанесені мітки (якщо встановлюється знятий диск). Затягніть болти від руки.
15. Зосередьте фрикційний диск за допомогою оправки.
16. Поступово, у кілька прийомів, затягніть болти кріплення зчеплення із заданим моментом.
17. Встановіть КПП.
Коментарі відвідувачів