Зняття
1. Механізм складається з 2 балансирних валів із приводом від коленвала (дивіться фотографію).
2. Зніміть обидві секції піддону, відкрутіть болти та зніміть балансирний механізм та прокладку.
Встановлення
3. Якщо при розбиранні змінювався колінвал, кришки корінних підшипників або балансирний механізм, слід перевірити зазор у зачепленні шестерень механізму і при необхідності відрегулювати. Якщо ж заміна зазначених деталей не проводилася, слід встановити зняту прокладку балансирного механізму.
4. Зазор перевіряється пристосуванням OPEL КМ949 в такий спосіб.
- а. Виставте поршень одного циліндра у ВМТ такту стиснення.
- б. Виставте обидва балансирні вали так, щоб лиски розташовувалися внизу на одній лінії, якщо дивитися з правого боку двигуна (дивіться фотографію).
- в. Встановіть прокладку та затягніть болти кріплення механізму.
- г. Закрутіть довгий болт із накаткою пристосування OPEL КМ949 у балансирний вал з боку впускних клапанів, виставте важіль на 9 годин та підтягніть болт від руки.
- д. Закрутіть короткий болт із накаткою в інший вал і підтягніть від руки.
- е. Встановіть стрілочний індикатор (дивіться фотографію), виберіть вільний хід шестірні обертанням болта, вкрученого у вал з боку випускних клапанів і виставте індикатор на нуль. Поверніть цей болт у протилежний бік та визначте показання індикатора.
- ж. Переверніть колінвал так, щоб важіль пристрою припадав на 6 годин, відпустіть болт і знову виставте важіль на 9 годин. Повторіть вимірювання зазору у цьому положенні валів.
- з. Повторіть такі ж виміри, провертаючи колінвал далі на 90°(зазор повинен бути виміряний у 4 положеннях балансирних валів).
5. Якщо зазор відрізняється від норми, відрегулюйте його підбором товщини прокладки балансирного механізму. На прокладці є маркування за товщиною. Зміна номера прокладки на 1 відповідає зміні зазору в зачепленні шестерень на 0,02 мм. Наприклад, якщо виміряний зазор 0,08 мм, а на прокладці є маркування "70", то при встановленні прокладки з маркуванням "67" зазор зменшиться на 0,06 мм. Встановіть потрібну прокладку та перевірте зазор.
6. За відсутності цього проміжок слід перевірити в автосервісі.
Коментарі відвідувачів