Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра
1. Витягніть кришку корпусу фільтра та дістаньте фільтруючий елемент (дивіться фотографію).
Заміна паливного фільтра
1. Виконайте декомпресію паливної системи (Розділ 4А).
2. Зніміть фільтр, відкрутивши гвинти (або відігнувши хомут) та від'єднавши трубки (дивіться фотографію).
Новий фільтр встановіть за стрілкою, яка вказує напрямок потоку.
Заміна свічок запалювання
1. На двигунах 1,4, 1,6 та 1,8 л зніміть верхній кожух, знявши пробку заливної горловини та відвернувши гвинти. На двигунах 2,0 л зніміть кожух, що закриває свічки (дивіться фотографію).
2. На двигунах 2,0 л і одновальних 1,6 л позначте та від'єднайте високовольтні дроти (дивіться фотографію). На інших двигунах зніміть зі свічок блок запалювання (блок стикується прямо на свічки, без дротів).
3. Викрутіть свічки та вкрутіть нові. Свічки, що входять у стандартну комплектацію двигунів автомобілів, що розглядаються, багатоелектродні, зазор в цих свічках не регулюється. Якщо встановлюються одноелектродні свічки, виставте зазор, перевіривши його плоским або круглим щупом (дивіться фотографію).
4. Перед встановленням свічок перевірте чистоту різьблення свічок та ізолятора. Загорніть свічку, використовуючи відрізок гумового шлангу, щоб загорнути свічки без перекосу. Зніміть гумовий шланг і підтягніть свічку (дивіться фотографію). Загорніть решту свічок.
5. Підключіть високовольтні дроти в попередньому порядку (попередньо перевірте їх стан), встановіть зняті деталі.
Заміна ременя розподільного валу
Порядок заміни ременя розглянуто у Розділі 2Б.
Увага! Виробник рекомендує міняти ремінь розподільного валу через 120000 км. Однак, якщо відбувалися короткі та часті поїздки, то ремінь слід міняти через 60 000 км.
Коментарі відвідувачів