Блок електромагнітних клапанів
1. Зніміть батарею, лоток та панель реле. Від'єднайте гнізда, відкрутіть 3 гайки та зніміть кронштейн.
2. Зніміть утримувач трубок блоку клапанів.
3. Видаліть рідину з бачка гальм.
4. Від'єднайте всі трубки від блоку клапанів та головного циліндра гальм. Заглушіть отвори у блоці клапанів.
5. Від'єднайте роз'єм на блоці клапанів, піднявши скобу (дивіться фотографію).
6. Відкрутіть болти та зніміть блок, не порушуючи його вихідного положення.
7. Встановлення виконується у зворотному порядку. Видаліть повітря з гідроприводу гальм.
Датчик швидкості обертання колеса
8. Датчик вбудований у маточини коліс. У разі несправності датчика слід замінити маточину.
Перемикач контролю зчеплення колеса з дорогою
9. Датчик встановлений на панелі приладів в салоні. Підтягніть і дістаньте датчик.
Процесорний блок ABS-системи
10. Зніміть блок клапанів. Відкрутіть болти і дістаньте процесорний блок, від'єднавши провід, вживши заходів, щоб не пошкодити тримач котушок. Зніміть ущільнювач із тримача котушок.
11. У разі встановлення блоку не допускайте його перекосу. Якщо при затягуванні болтів починає відчуватися опір, то це означає, що процесорний блок вийшов з ладу і його слід замінити. На частині автомобілів процесорний блок встановлюється на стрічкову пружину, що слід враховувати при затягуванні болтів.
Коментарі відвідувачів