Увага! Диски змінюються у парі на вісь.
1. Підніміть автомобіль та зніміть колесо.
2. Поверніть в диск болти коліс через втулки довжиною 10 мм (див. фото).
3. Повільно обертаючи диск, перевірте стан його поверхні, наявність на ній зношування та пошкоджень. За потреби зніміть колодки. Допускаються незначні пошкодження (подряпини) в області зіткнення дисків та колодок. За наявності сильного зносу або тріщин диск замініть. Перевірте товщину диска (гранична допустима товщина відштампована на зовнішній поверхні диска).
4. Перевірте биття диска (дивіться фотографію), встановивши індикатор 10 мм від краю.
5. Якщо биття диска заднього гальма перевищує норму, перевірте регулювання підшипника маточини (Розділ 10).
6. Якщо перевищує норму биття диска переднього гальма, слід зняти диск і перевірити чистоту прилеглих поверхонь диска і маточини. Якщо після очищення та встановлення диска биття, як і раніше, вище норми, то диск замініть.
Диски передніх гальм
7. Викрутіть встановлені болти.
8. Зніміть супорт переднього гальма разом із колодками та кронштейном, відведіть вузол убік та закріпіть (дивіться фотографію). На моделях 1,8 л з ABS-системою та всіх моделях 2,0 л зніміть кронштейн супорта та від'єднайте шланг від стійки підвіски.
9. Викрутіть гвинт і зніміть диск (дивіться фотографію).
10. Встановіть диск у зворотному порядку. Закрутіть гвинт кріплення диска на фіксувальному складі.
Диски задніх гальм
11. Зніміть колодки задніх гальм, відведіть супорт, знявши його з верхнього шарнірного з'єднання, і закріпіть.
12. Відкрутіть болти та зніміть кронштейн супорта з важеля підвіски.
13. Відкрутіть гвинт і зніміть диск зі ступиці (дивіться фотографію).
14. Встановіть диск у зворотному порядку.
Коментарі відвідувачів