Модуль керування підігрівом
Двигуни 1.7 л і 2.0 л з низьконапірним турбонаддувом
Модуль встановлений у руховому відсіку на лівій стороні опорного кронштейна акумуляторної батареї.
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
2. Підніміть модуль вгору та зніміть з опорного кронштейна батареї.
3. Від'єднайте електропроводку від основи модуля та вийміть останній із рухового відсіку.
4. Установка провадиться у зворотному порядку.
Двигуни 2.0 л з високонапірним турбонаддувом
Робота системи контролюється системою керування двигуна, опис процедур зняття компонентів системи наведено у Главі Системи живлення та випуску.
Датчик температури охолоджувальної рідини
См. Перевірка справності функціонування, зняття та встановлення електричних компонентів ланцюга управління системи охолодження двигуна.
Нагрівальний елемент паливного фільтра
1. Перед початком робіт проведіть маркетинг наявності у продажу необхідних запасних частин. Зніміть паливний фільтр (див. розділ Поточне обслуговування), у разі пошкодження здійсніть заміну.
2. Від'єднайте негативний дріт від батареї, а потім від'єднайте електропроводку від нагрівального елемента.
3. Викрутіть центральний болт і зніміть нагрівальний елемент з корпусу фільтра, - кільце ущільнювача підлягає заміні в обов'язковому порядку.
4. Посадіть на виступ нагрівального елемента нове кільце ущільнювача. Встановіть елемент на корпус фільтра, вкрутіть та надійно затягніть кріпильний болт.
5. Підключіть негативний кабель до батареї. Встановіть фільтр на штатне місце (див. розділ Поточне обслуговування).
Термочутливий датчик-вимикач нагрівального елемента паливного фільтра
1. Перед початком робіт проведіть маркетинг наявності у продажу необхідних запасних частин. Від'єднайте негативний провід від батареї, потім від'єднайте електропроводку від вгорнутого в корпус паливного фільтра датчика-вимикача.
2. Заведіть під фільтр зливну ємність, або покладіть ганчір'я для збору палива, що проливається. Виверніть датчик-вимикач, - відразу ж закупоріть отвір під його установку відповідною заглушкою. Зніміть датчика-вимикача кільця ущільнювача, - при складанні кільця підлягають заміні в обов'язковому порядку.
3. Посадіть у канавки датчика-вимикача нові кільця ущільнювача. Поверніть датчик вимикач у корпус паливного фільтра та надійно його затягніть. Відновіть вихідне підключення.
4. Підключіть негативний кабель до батареї.
Реле та запобіжники
Зняття та встановлення
Реле та запобіжники знаходяться у встановленому у руховому відсіку монтажному блоці, - див. Бортове електроустаткування.
Перевірка
Перевірка при від'єднаному реле
1. Зніміть реле. Контакти 3 і 5 повинні бути розімкнені при подачі живлення в 12 В на клеми 1() та 2(-) реле, - не переплутайте полярність підключення джерела живлення!
Перевірка при підключеному реле
1. При вимкненому запаленні на клемі 3 повинна бути напруга 11-14 В, при включеному запаленні та ж напруга повинна бути присутня на клемі 1.
Коментарі відвідувачів