Принцип функціонування
Інформаційним елементом системи є встановлений у корпусі дроселя термочутливий клапан-перемикач. При температурі повітря, що проходить через датчик, що всмоктується менше 35°С, вакуумний клапан залишається відкритим, забезпечуючи подачу розрідження впускного трубопроводу на діафрагму повітряного термоклапану в основі корпусу очищувача повітря. Під впливом розрідження діафрагма піднімається, і заслінка перекриває доступ в очищувач повітря холодного повітря, залишаючи відкритим лише «гарячий» канал.
У міру підвищення температури повітря на вході в корпус дроселя відбувається поступова деформація воскозаполненной капсули термостатичного елемента, що призводить до перекривання вакуумного перемикача. В результаті подача розрідження на діафрагму припиняється і заслінка починає опускатися, перекриваючи надходження теплого повітря в очищувач повітря. Після завершення прогріву двигуна залишається відкритим лише «холодний» канал.
Перевірка
1. Заглушіть двигун і дочекайтеся повного його остигання. Від'єднайте впускний повітропровід від передньої частини очищувача повітря, - заслінка повинна повністю перекривати канал подачі гарячого повітря. Запустіть двигун: заслінка повинна негайно піднятися і повністю перекрити «холодний» канал. У міру прогріву двигуна заслінка повинна повільно опускатися, поступово перекриваючи. «гарячий» канал і відкриваючи «холодний».
2. Для перевірки справності функціонування вакуумного клапана-перемикача, при заглушеному двигуні від'єднайте від нього вакуумну трубку та заткніть її пальцем. При холодному двигуні у трубці повинне відчуватися розрідження. Після прогрівання двигуна руховий відсік нормальної робочої температури розрідження повинне повністю зникнути.
3. Для перевірки вузла температурного клапана управління, від'єднайте впускний повітропровід від корпусу очищувача повітря, - заслінка повинна повністю перекрити надходження гарячого повітря. Від'єднайте вакуумну трубку і, під'єднавши до штуцера відповідний відрізок шланга, сильно всмоктіть повітря, - заслінка повинна перекрити канал подачі холодного повітря.
4. Несправні компоненти системи підлягають заміні. Вакуумний клапан-перемикач вбудований в кришку корпусу дросельної заслінки, керуючий клапан - корпус повітряного фільтра. В індивідуальному порядку ці компоненти на ринки запчастин не поставляються.
5. Після завершення перевірки відновіть вихідне підключення всіх ліній.
Коментарі відвідувачів