1 - Штуцерний вузол приєднання масляних трубок (при від'єднанні тракт залишиться закритим)
2 - Болт кріплення маслоохолоджувача
3 - Інтеркулер
4 - Нагнітальна трубка
1. Зніміть передній бампер (див. розділ Кузов).
2. Викрутіть шість кріпильних болтів і зніміть передній амортизатор ударних навантажень.
3. Відпустіть кріплення та від'єднайте від інтеркулера трубку, що з'єднує його з турбокомпресором.
4. Відпустіть кріплення та від'єднайте від інтеркулера трубку наддуву впускного трубопроводу, - відведіть трубку убік.
5. На моделях 1.7 л SOHC викрутіть кріпильний болт і відокремте від інтеркулера маслоохолоджувач, від'єднайте трубки і зніміть маслоохолоджувач (див. ілюстрацію Схема кріплення інтеркулера на моделях 1.7 л.).
Необхідність у від'єднанні масляних трубок від охолоджувача відсутня.
6. Викрутіть кріпильний болт, підніміть інтеркулер вгору та вивільніть його з опорних кронштейнів.
7. Установка проводиться у зворотному порядку.
Коментарі відвідувачів