Зняття
1. Зніміть зубчасте колесо розподільного валу (див. Зняття та встановлення натягувача ременя та зубчастих коліс приводу ГРМ (двигуни 1.7 л). Зніміть кришку газорозподільного механізму (див. Зняття та встановлення кришки газорозподільного механізму). Викрутіть два болта кріплення задньої кришки газорозподільного ременя до корпусу газорозподільного механізму.
2. Зніміть паливні форсунки (див. розділ Системи живлення та випуску).
3. Викрутіть болти кріплення повітряного рукава турбокомпресора та зніміть кронштейн з лівої задньої частини корпусу газорозподільного механізму та впускного трубопроводу. Відпустіть фіксатори та відокремте рукав від впускного повітроводу.
4. Викрутіть болти кріплення трубки системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) до випускного колектора – не забудьте про ущільнювальну прокладку.
5. Відпустіть великий штуцерний роз'єм, від'єднайте трубку від клапана EGR та зніміть її з двигуна. Тепер можна зробити зняття з корпусу газорозподільного механізму лівого заднього підйомного риму силового агрегату.
6. Від'єднайте від трубки шланг повернення палива. Роз'єднайте роз'єм електропроводки обігрівача.
7. Вивільніть рефрижераторні лінії системи кондиціювання повітря з фіксаторів на правому бризковику. Від'єднайте електропроводку та викрутіть три болта кріплення компресора кондиціонера до опорного кронштейна. Відокремте компресор від двигуна і підв'яжіть його осторонь панелі передка.
8. Викрутіть три болти і зніміть опорний кронштейн компресора.
9. Діючи в чітко визначеній послідовності, поступово, по півоберта за підхід, послабте болти кріплення корпусу газорозподільного механізму.
10. Викрутіть кріпильні болти та зніміть корпус газорозподільного механізму та його ущільнювальну прокладку.
Встановлення
1. Переконайтеся в абсолютності чистоти і сухості поверхонь корпусу і головки циліндрів, що сполучаються, - з поверхонь повинні бути видалені всі найдрібніші сліди матеріалу старої прокладки.
2. Перед встановленням корпусу газорозподільного механізму переконайтеся у правильності суміщення міток шестерень розподільних валів.
3. Покладіть нову прокладку на поверхню головки циліндрів, що сполучається. Притисніть до головки корпус газорозподільного механізму, вкрутіть болти кріплення і, діючи в строго визначеному порядку, в кілька прийомів рівномірно затягніть їх з необхідним зусиллям.
4. Подальша установка проводиться в порядку, зворотному порядку демонтажу компонентів. Зверніть увагу на такі моменти:
5. Перевірте клапанні зазори, у разі потреби зробіть відповідне коригування (див. Перевірка та регулювання зазорів клапанів (двигуни 1.7 л DOHC).
6. Відрегулюйте натяг ременя приводу ГРМ (див. Зняття та встановлення ременя приводу ГРМ).
7. Перевірте з'єднання шлангу та трубки повернення палива на наявність ознак розвитку витоків.
Коментарі відвідувачів