Зняття
1. Зніміть передній підрамник (див. Зняття та встановлення переднього підрамника).
2. Заведіть під збірку рульового насоса відповідну зливну ємність.
3. Від'єднайте від насосного складання трубки високого тиску, - для відпуску гайок штуцерних з'єднань скористайтесь накидним ключем з розрізною головкою. У разі потреби відріжте стрічковий хомут кріплення зворотної трубки та замініть його при складанні різьбовим.
4. Роз'єднайте контактний роз'єм електропроводки, від'єднайте шину заземлення - постарайтеся запам'ятати маршрут укладання джгута.
Джгут електропроводки намертво вмонтований у насос.
5. Віддайте кріпильні гайки і зніміть насос у зборі з опорним кронштейном, джгутом електропроводки та резервуаром гідравлічної рідини з підрамника/ картера рульового механізму, - зверніть увагу на тип бачка, що встановлюється, - круглий (TRW) або незграбний (Delphi/Saginaw). Зверніть увагу, що на моделях до 2000 р вип. встановлюється двоштирковий контактний роз'єм, а після 2000 вип. - триштирковий. У разі потреби відповідний перехідний адаптер завжди може бути придбаний у фірмовому магазині автозапчастин Opel.
6. Віддайте кріпильні гайки та зніміть насос та напрямні втулки з кронштейна. Перевірте стан втулок, замініть дефектні компоненти.
Встановлення
1. Встановіть насос із втулками на опорний кронштейн та затягніть гайки для кріплення.
2. Встановіть монтаж насоса з кронштейном на підрамник/кермовий механізм і затягніть гайки його кріплення з необхідним зусиллям.
3. Відновіть вихідне підключення електропроводки - простежте за правильністю прокладання джгута.
4. Замінивши кільця ущільнювачів штуцерних роз'ємів, підключіть до насоса гідравлічні трубки. Простежте за надійністю затягування штуцерних гайок, у разі потреби замініть хомут кріплення зворотного шланга.
5. Зніміть кришку гідравлічної рідини ГУР і вийміть сітчастий фільтр. Промийте сітку і встановіть фільтр назад, потім долийте в резервуар необхідну кількість свіжої рідини потрібного сорту (див. розділ Поточне обслуговування).
Злита із системи гідравлічна рідина повторному вживанню не підлягає!
6. Встановіть передній підрамник на місце (див. Зняття та встановлення переднього підрамника).
7. Прокачайте гідравлічну систему (див. Видалення повітря з гідравлічного тракту ГУР).
Коментарі відвідувачів