Автомобілі, що розглядаються в цьому Посібнику, обладнані системою додаткової безпеки SRS, більш відомою як подушка безпеки. Перш ніж виконувати будь-які роботи поблизу складання подушки або рульової колонки, обов'язково відключайте систему, щоб уникнути травм у результаті випадкового її спрацювання (див. розділ Бортове електроустаткування). Ізоляція та контактні роз'єми електропроводки ланцюга SRS пофарбовані у яскраво-жовтий колір. Не слід підключати до цього ланцюга будь-які діагностичні прилади!
Система кондиціювання повітря постійно перебуває під високим тиском. У жодному разі не від'єднуйте рефрижераторні лінії та не знімайте жодних компонентів системи, попередньо не виконавши розрядку останньої. Розрядка системи кондиціонування повітря повинна проводитись силами досвідченого фахівця в умовах майстерні автосервісу. При роз'єднанні рефрижераторних ліній обов'язково надягайте захисні окуляри!
Не допускайте попадання антифризу на відкриті ділянки тіла та забарвлені поверхні автомобіля. Бризги, що випадково потрапили, без зволікання змивайте багатою кількістю води. Пам'ятайте, що антифриз є дуже токсичною рідиною і потрапляння його всередину організму навіть у невеликих кількостях загрожує найсерйознішими наслідками (аж до летального результату). Ніколи не залишайте антифриз, що зберігається в нещільно закритій тарі і без зволікання збирайте пролиту на підлогу охолоджувальну рідину. Пам'ятайте, що солодкуватий запах антифризу може привернути увагу дітей і тварин. Про способи утилізації відпрацьованої охолоджувальної рідини проконсультуйтеся на будь-якій станції автосервісу. У багатьох регіонах світу облаштовані спеціальні пункти прийому різноманітних відпрацювань. У жодному разі не зливайте стару охолоджувальну рідину в каналізацію та на землю! Останнім часом розроблено нетоксичні сорти антифризу, проте вони також підлягають утилізації в організованому порядку.
Перш ніж приступати до виконання процедури, дочекайтеся повного остигання двигуна.
Зняття
1. Спорожніть систему охолодження (див. розділ Поточне обслуговування).
2. У руховому відсіку від'єднайте шланги обігрівача від патрубків теплообмінника, попередньо промаркуйте шланги з метою гарантії правильності їх підключення при складанні.
Фірмові шланги обладнані роз'ємами швидкого стикування.
3. За наявності доступу до джерела стисненого повітря продуйте теплообмінник обігрівача з метою видалення з нього залишків охолоджуючої рідини, щоб уникнути попадання на килимове покриття салону при знятті теплообмінника. Підключіть до одного зі штуцерів патрубків шланг, другий кінець якого опустіть у відповідну ємність. У вільний штуцер подайте повітря - за відсутності доступу до джерела стисненого повітря заглушіть штуцери.
4. На обладнаних К/В моделях зведіть гальмо стоянки, піддомкратьте передок автомобіля і встановіть його на підпірки, при відповідній комплектації зніміть захист картера. Зніміть задню опору двигуна (див. розділ Двигун).
5. Викрутіть два болти кріплення і зніміть з панелі підлоги призначений для відведення конденсату дренажний вузол.
Демонтаж дренажного вузла можливий без попереднього зняття опори, проте робота у своїй істотно ускладнюється.
6. Зніміть центральну консоль (див. розділ Кузов). Витягніть вперед і зніміть рукави подачі повітря в задні колодязі.
На моделях Zafira перед зняттям повітроводів віддайте болти кріплення стійок.
7. Відпустіть 9 фіксаторів кріплення кришки до головного корпусу обігрівача. Зверніть увагу, що на деяких моделях, крім фіксаторів, використовуються ще й два кріпильні болти.
8. Опустіть кришку.
9. На обладнаних К/В моделях від'єднайте електропроводку від клапана відсічення охолоджуючої рідини.
4. Відпустіть хомути кріплення та від'єднайте шланги охолоджувального тракту (моделі без К/В)/ клапан відсічення (моделі з К/В) від теплообмінника обігрівача.
5. Вийміть теплообмінник із корпусу обігрівача.
6. Зніміть кільця ущільнювача, - при установці кільця підлягають заміні в обов'язковому порядку. Перевірте стан роз'ємів швидкого стикування - замініть дефектні компоненти.
Встановлення
Установка проводиться у порядку, зворотному порядку демонтажу компонентів.
1. Перед встановленням змастіть нові кільця ущільнювача невеликою кількістю силіконової мастила. На моделях Zafira простежте за надійністю посадки шлангів на своїх штуцерах на перебиранні рухового відсіку, - при під'єднанні шлангів підтримуйте їх рукояткою молотка.
2. На закінчення зробіть заправку системи охолодження (див. розділ Поточне обслуговування). Перевірте надійність фіксації штуцерних роз'ємів швидкого стикування - зелене стопорне кільце повинно бути посаджено вільно.
Коментарі відвідувачів