На моделях із задніми барабанними гальмами зніміть гальмівний барабан, як зазначено в главі 9.
На моделях із задніми дисковими гальмами зніміть гальмівну скобу та гальмівний диск, як зазначено в главі 9. Скобу можна підвісити осторонь, щоб не від'єднувати трубопровід гідросистеми.
На моделях із задніми дисковими гальмами від'єднайте стяжну пружину від важеля ручного гальма та опорного диска гальмівних колодок.
На моделях із системою АБС від'єднайте штепсельний контакт датчика, розташований у задній частині вузла маточини.
Відкрутіть чотири гайки і витягніть вузол маточини. На моделях із задніми дисковими гальмами вузол можна вийняти разом із опорним диском гальмівних колодок. У такому випадку від'єднайте трос ручного гальма від його важеля. На моделях із задніми барабанними гальмами опорний диск гальмівних колодок можна залишити на балці задньої підвіски.
Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного.
Треба ставити нові гайки маточини та затягувати їх у три етапи, як зазначено у специфікації.
На моделях із задніми дисковими гальмами, якщо потрібно, простежте, щоб трос ручного гальма та стяжна пружина були правильно встановлені.
На моделях із задніми дисковими гальмами встановіть гальмівний диск та гальмівну скобу, як зазначено в главі 9.
На моделях із задніми барабанними гальмами встановіть гальмівний барабан, як зазначено в главі 9.
Перед тим. як встановити ходове колесо та опустити автомобіль на землю, перевірте регулювання троса ручного гальма, як зазначено у главі 9.
Коментарі відвідувачів