Зніміть кермовий механізм, як зазначено у наступному розділі.
Зніміть затискач та гумову втулку з правого боку кермового механізму.
На кермовому механізмі з підсилювачем від'єднайте штуцери трубопроводів підведення рідини з правого боку кермового механізму.
Зніміть затискачі зовнішнього гофрованого чохла з обох боків кермового механізму, потім зніміть складання труба/гофрований чохол.
Зніміть внутрішні затискачі гофрованого чохла і гофрований чохол з труби.
Поставте новий чохол на трубу, використовуючи нові затискачі. Затискачі слід встановити таким чином, щоб під час встановлення рульового механізму на автомобіль кінці затискачів були спрямовані вгору.
З'єднайте складання труба/гофрований чохол з кермовим механізмом і закріпіть новими затискачами, розташовуючи їх кінцями затискачів вгору. Переконайтеся, що гофрований чохол не закручений.
На кермовому механізмі з підсилювачем підключіть штуцери трубопроводів подачі рідини, використовуючи нові кільця ущільнювача.
Встановіть затискач та гумову прокладку, потім встановіть кермовий механізм, як зазначено в наступному розділі.
Коментарі відвідувачів