Systém vstrekovania Multec automobilu Opel Vectra B (benzín)
Jednotlivé komponenty, obsluha, svojpomoc, poruchy a autodiagnostika, funkcia núdzovej prevádzky, test komponentov, lambda sonda, lanko škrtiacej klapky, test zloženia výfukových plynov, pomoc pri poruche.
Všeobecné informácie o vstrekovacom systéme Multec 8-ventilový 1,6l motor Vectra má takzvaný systém centrálneho vstrekovania Multec s jedným vstrekovacím ventilom, ktorého činnosť určuje elektronická riadiaca...
Prevádzka vstrekovacieho systému Multec Harmonická prevádzka uzlov Palivové čerpadlo dodáva benzín pod tlakom do regulátora tlaku. Tým je zaistené, že tlak na vstrekovací ventil je konštantný (0,75...
Svojpomoci Bohužiaľ, veľa typov kontrol vstrekovacieho systému nie je pre amatéra k dispozícii kvôli nedostatku potrebných ovládacích zariadení. Stále však zostáva určitý...
Poruchy a autodiagnostika Riadiaca jednotka centrálneho vstrekovania Multec má programovú pamäť. Pamäťové zariadenie dokáže rozpoznať a uložiť závady, ktoré sa vyskytnú pri chode motora...
Kontrola uzlov Nasledujúce časti popisujú kontroly komponentov vstrekovacieho systému, ktoré sú možné pomocou amatérskych nástrojov. Kontrola tlaku paliva Tlak paliva je...
Kábel škrtiacej klapky Odstránenie lanka plynu Kábel plynu spája plynový pedál a škrtiacu klapku vstrekovania. Jeho najväčšou nevýhodou je, že je veľmi citlivý na ohýbanie, preto si...
Test výfukových plynov (AU) Údržbárske práce Pri vozidlách s variabilným katalyzátorom sa prvýkrát vyžaduje skúška výfuku tri roky po prvom dátume schválenia a potom každé dva roky,...
Malo by sa vykonať nastavenie voľnobehu? Montážne práce sú zbytočné na vozidlách s katalyzátorom, as tu nie je čo nastavovať, riešenie tejto úlohy preberá lambda sonda a tým aj riadiaca jednotka...