- zvýšené (oproti bežnému) hluk;
- ťažké radenie prevodových stupňov;
- spontánne odpojenie alebo neostré zapojenie ozubených kolies;
- únik oleja cez tesnenia a tesnenia.
Okrem toho sa demontuje prevodovka, aby sa vymenila spojka, zotrvačník a olejové tesnenie kľukového hriadeľa zadného motora.
Automatická prevodovka je odstránená z takmer rovnakých dôvodov ako manuálna prevodovka, s výnimkou potreby výmeny spojky a zotrvačníka, ktoré v tomto prípade chýbajú. Techniky demontáže a montáže manuálnej a automatickej prevodovky sú takmer rovnaké a sú opísané na príklade manuálnej prevodovky. Rozdiel spočíva v konštrukcii riadiaceho pohonu prevodovky a potrebe odskrutkovať upevňovacie matice meniča krútiaceho momentu.
Užitočné rady:
- Práca na demontáži a inštalácii prevodovky je veľmi namáhavá, preto sa najprv uistite, že jej poruchy nie sú spôsobené inými dôvodmi (nedostatočná hladina oleja, poruchy pohonu spojky, uvoľnenie prevodovky a pod.).
- Prevodovka je dosť ťažká a jej tvar nie je pohodlný na držanie, preto odporúčame prevodovku demontovať s asistentom.
Budete potrebovať: kľúče «o 14», «o 18» a plochý skrutkovač TORX E18.
1. Vyberte batériu (cm. Vybratie a vloženie batérie).
2. Odstráňte montážnu poličku batérie (cm. Demontáž a inštalácia police upevnenia nabíjateľnej batérie).
3. Demontujte pohony predných kolies (cm. Demontáž a montáž pohonov predných kolies).
4. Odstráňte štartér (cm. Demontáž a montáž štartéra).
5. Odpojte od meradla zahrnutia oporného bloku vrkoča z drôtov.
6. Odstráňte držiak a odpojte koniec hadice od adaptéra strednej trubice uvoľnenia spojky.
7. Vyberte z držiaka na ramene telesa potrubie hydropohonu odpojenia spojky a odložte ho nabok.
8. Odpojte držiaky káblových zväzkov od držiakov prevodovky a posuňte zväzok na stranu.
9. Vypáčte hrot radiaceho lanka pomocou skrutkovača..
10.... a odpojte koniec lanka od radiacej páky, čím prekonáte elastický odpor jeho pružinového držiaka.
11. Pomocou skrutkovača vypáčte špičku lanka na radenie prevodových stupňov..
12.... a odpojte ho od radiacej páky, pričom prekonáte elastický odpor držiaka pružiny.
13. Posuňte späť príchytku plášťa lanka radiacej páky..
14.... a odstráňte doraz z držiaka na prevodovke.
15. Podobne odpojte od ramena dôraz na kábel s výberom prenosov.
16. Pripevnite popruhy zdvíhacieho zariadenia k predným a zadným prepravným okám agregátu a napnite popruhy.
17. Demontujte ľavý držiak hnacej jednotky (cm. Výmena ľavej podpery závesnej konzoly pohonnej jednotky).
18. Demontujte pomocný rám predného zavesenia (cm. Demontáž a montáž pomocného rámu predného odpruženia).
19. Vytvorte podperu pod skrinky prevodovky a motora.
20. Naskrutkujte dva horné skrutky upevnenia prevodovky k bloku valcov motora vpravo..
21.... a doľava.
22. Vyskrutkujte tri skrutky upevnenia ramena prednej podpery závesnej konzoly pohonnej jednotky k prevodovke a odstráňte rameno.
23. Vyskrutkujte tri skrutky upevnenia palety kľukovej skrine spojky k olejovej kľukovej skrini motora.
24. Presuňte prevodovku čo najviac dozadu (vstupný hriadeľ sa musí odpojiť od náboja kotúča spojky), vyberte podperu a vyberte prevodovku z vozidla.
Pozor! Pri demontáži prevodovky neopierajte koniec vstupného hriadeľa o plátky membránovej pružiny, aby nedošlo k ich deformácii.
25. Ustanovte prenos a všetky odstránené detaily a uzly v objednávke, návrat k odstráneniu.
Užitočné rady:
- Pred montážou prevodovky odporúčame namazať drážky vstupného hriadeľa tenkou vrstvou žiaruvzdorného tuku.
- Skontrolujte pomocou špeciálneho tŕňa, ako je kotúč spojky vycentrovaný (cm. Demontáž a montáž spojky).
- Pred pripevnením pohonov predných kolies k prevodovke vymeňte poistné krúžky na drážkovanom drieku vnútorných kĺbov za nové. V opačnom prípade existuje možnosť odpojenia pohonov od prevodovky počas jazdy.
26. Naplňte prevodovku olejom (cm. Kontrola hladiny, doplnenie a výmena oleja v manuálnej prevodovke a pracovnej kvapaliny v automatickej prevodovke).
27. V prípade potreby nastavte riadiaci pohon prevodovky (cm. Nastavenie pohonu ovládania prevodovky).
28. Naplňte pracovnú kvapalinu do nádržky hlavného brzdového valca (do jeho časti určenej na pohon hydraulického uvoľnenia spojky) a vypustite vzduch z hydraulického uvoľnenia spojky (cm. Odvzdušnenie hydraulického uvoľnenia spojky).
Komentáre návštevníkov